解析：V240ZJB型柴油机活塞采用内油路和喷射联合冷却方式。答案为A。解析：根据题目描述，V240ZJB型柴油机活塞采用的是内油路和喷射联合冷却方式。内油路冷却是指通过内部通道将冷却液引入活塞内部进行冷却，喷射冷却是指通过喷嘴喷射冷却油剂到活塞的特定部位进行冷却。因此，选项A中的内油路是正确的答案。

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活塞环组装后,开口位置互相错开( )。

A. 　90°

B. 　270°

C. 　120°

D. 　60°

解析：活塞环组装后，开口位置互相错开。答案为C. 120°。活塞环是安装在活塞上的环状零件，用于密封活塞与气缸之间的空间。为了确保密封效果和活塞的正常工作，活塞环的开口位置需要错开。这样可以防止气缸内的压力直接通过开口泄漏，同时也有利于润滑油的均匀分布。选择C. 120°作为答案是因为，在常见的内燃机设计中，活塞环一般被安排成三个，彼此之间的开口位置相互错开120°。这种设计有助于提高密封性能和减少泄漏。

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内燃机车传动装置的功用是使柴油机获得需要的( )。

A. 　负荷特性

B. 　万有特性

C. 　牵引特性

D. 　理想特性

解析：内燃机车传动装置的功用是使柴油机获得需要的( )。 A. 负荷特性 B. 万有特性 C. 牵引特性 D. 理想特性答案: C 解析：内燃机车传动装置的功用是使柴油机获得需要的牵引特性。传动装置将柴油机输出的动力转化为机车的牵引力，使机车能够牵引和推动列车。传动装置的设计需要考虑到列车的负荷特性，以确保柴油机在不同负荷条件下都能提供适当的牵引力。

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东风8B型内燃机车柴油机的供油提前角为( )。

A. 　20°

B. 　21°

C. 　22°

D. 　23°

解析：题目解析：根据题目中提到的东风8B型内燃机车柴油机的供油提前角，正确答案为C. 22°。

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()16V280型柴油机喷油泵下体在安装时,滚轮的母线应和凸轮的母线平行。( )

A. 正确

B. 错误

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( )可以使转向架有一个固定的回转中心。

A. 　牵引杆装置

B. 　心盘

C. 　旁承

D. 　横动装置

解析：( )可以使转向架有一个固定的回转中心。A. 牵引杆装置 B. 心盘 C. 旁承 D. 横动装置答案:B 解析：题目中提到我们需要选择一种装置，可以使转向架具有一个固定的回转中心。选项A的牵引杆装置主要用于牵引车辆，与回转中心无关；选项C的旁承也不直接影响回转中心；选项D的横动装置用于处理转向架的横向运动。正确答案是B，即心盘，心盘可以固定转向架的回转中心。

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()柴油机完成一个工作循环,活塞运动需要四个冲程。( )

A. 正确

B. 错误

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东风4D型机车柴油机喷油泵下体推杆与推杆套径向间隙中修限度为( )。

A. 　0.10mm

B. 　0.15mm

C. 　0.18mm

D. 　0.20mm

解析：东风4D型机车柴油机喷油泵下体推杆与推杆套径向间隙中修限度为( )。A.　0.10mm B.　0.15mm C.　0.18mm D.　0.20mm 答案:B 解析：这道题目描述了东风4D型机车柴油机喷油泵下体推杆与推杆套之间的径向间隙修限度。径向间隙是指在垂直于轴线方向上的间隙大小。根据题目中的描述，修限度为0.15mm，这意味着在维修过程中，如果该间隙超过0.15mm，就需要进行修理或调整。因此，答案为B选项。

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东风4型机车变速箱各轴承温度应不大于( )。

A. 　90 ℃

B. 　55 ℃

C. 　70 ℃

D. 　80 ℃

解析：题目解析：东风4型机车变速箱各轴承温度应不大于( )。答案：A 解析：选项A，90℃，是正确答案。在东风4型机车的变速箱中，各轴承的温度应该控制在90℃以内，超过这个温度可能导致轴承损坏或其他故障。

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机车小修公里或期限允许伸缩( )。

A. 30%

B. 25%

C. 20%