A、 0.05 mm
B、 0.06 mm
C、 0.07 mm
D、 0.08 mm
答案：A
解析：柴油机支撑与机体应接触良好，使用塞尺检查时不得贯通。正确答案是选项A，0.05 mm。这是因为题目要求机体与支撑接触良好，塞尺的作用是检查间隙或间隙的大小，因此应选择一个较小的数值以确保紧密的接触。在这里，0.05 mm是最小的选项，表示需要非常小的间隙才能满足要求。
A、 0.05 mm
B、 0.06 mm
C、 0.07 mm
D、 0.08 mm
答案：A
解析：柴油机支撑与机体应接触良好，使用塞尺检查时不得贯通。正确答案是选项A，0.05 mm。这是因为题目要求机体与支撑接触良好，塞尺的作用是检查间隙或间隙的大小，因此应选择一个较小的数值以确保紧密的接触。在这里，0.05 mm是最小的选项，表示需要非常小的间隙才能满足要求。
A. 密封
B. 泵油
C. 布油
D. 刮油
解析：柴油机工作时，气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的泵油作用。答案选项B，泵油，是因为气环的主要作用是将气缸壁上的机油泵送回油底壳，防止机油进入燃烧室，保持燃烧室的清洁。
A. 上止点以前
B. 上止点
C. 上止点以后
D. 下止点
解析：题目解析：最大燃气压力应发生在活塞上止点以后。选项C是正确答案。活塞上止点以后，燃气在气缸内的压力最大，因为活塞在此位置附近开始向下运动，压缩燃气。
A. 东风4
B. 东风6
C. 东风8
D. 东风11
解析：东风6型机车使用的是16V240ZJD型柴油机（答案B）。 这个问题要求确定东风6型机车所使用的柴油机型号。正确答案需要对不同机车型号和柴油机型号进行了解。根据给定的选项，选项B中的"东风6"与所使用的柴油机型号"16V240ZJD"相对应，因此选项B是正确答案。
A. 15日
B. 30日
C. 1月
D. 3月
解析：劳动者解除劳动合同，应当提前30日以书面形式通知用人单位。选项B是正确答案。这是因为在中国的《劳动法》中规定，劳动者解除劳动合同应提前30日通知用人单位，这是为了保障劳动者和用人单位的权益，给双方留出足够的时间做出调整和安排。
A. 齿深游标卡尺
B. 厚度游标卡尺
C. 高度游标卡尺
D. 其它三项所述均不对
解析：题目解析 题目问游标量具包括游标卡尺、深度游标卡尺、( )和齿厚游标卡尺。选项中，C选项为答案。这是因为游标量具中除了游标卡尺和深度游标卡尺之外，还包括高度游标卡尺。因此，选项C是正确答案。
A. 7天
B. 5天
C. 4天
D. 3天
解析：机车小、辅修计划，按月编制时，需要提前5天提出。答案选择B，是因为根据题目中的要求，编制小、辅修计划时需要提前5天，其他选项的提前时间不符合要求。
A. 23~30万km
B. 30~35万km
C. 35~40万km
D. 40~50万km
解析：题目解析：这道题询问国产内燃机车每多少公里进行一次中修。根据选项AD的范围，最接近的是选项A的2330万公里。这是一个合理的范围，表示国产内燃机车大约每行驶23~30万公里就需要进行一次中修。其他选项B、C、D的范围都超过了这个范围，不太符合常规的中修周期。因此，最合理的答案是选项A。
A. 23 kV
B. 22 kV
C. 20 kV
D. 19 kV
解析：根据《铁路技术管理规程》，接触网的最低工作电压是19 kV。答案选项D。这个答案是根据规程中的规定来确定的。接触网的工作电压决定了电力传输的稳定性和效果，规程中规定的最低工作电压是19 kV。
A. 正确
B. 错误
解析：题目说的是"中修机车一次成功"指的是机车正常检修后一次起机成功。选项A表示正确，选项B表示错误。答案选择B，即错误。这是因为"中修机车一次成功"并不仅仅指机车正常检修后一次起机成功，还包括机车在正常行驶和运营过程中没有发生故障。
A. 联接装置
B. 传动装置
C. 缓冲装置
D. 润滑装置
解析：题目解析：凸轮轴与曲轴之间的传动比是0.5，这个传动比是由曲轴到凸轮轴间的传动装置来保证的。答案选择B。传动比是指输入轴（曲轴）与输出轴（凸轮轴）之间的转速比或转矩比。在这道题中，凸轮轴的转速是曲轴转速的0.5倍，因此需要通过传动装置来实现这个转速比，例如使用齿轮传动或皮带传动等。
