A、正确
B、错误
答案：B
解析：机车车轮的踏面是圆柱面。 答案: B. 错误 解析: 机车车轮的踏面并非圆柱面，而是类似于圆锥面的形状。这种设计可以提供更好的牵引力和稳定性，以适应铁轨的曲线和斜坡等变化情况。因此，答案为错误。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：机车车轮的踏面是圆柱面。 答案: B. 错误 解析: 机车车轮的踏面并非圆柱面，而是类似于圆锥面的形状。这种设计可以提供更好的牵引力和稳定性，以适应铁轨的曲线和斜坡等变化情况。因此，答案为错误。
A. ZN261-13D
B. ZN261-13D-1
C. VTC254-13ZN290D
D. 261P-13
解析：V280ZJ型柴油机采用的是VTC254-13ZN290D型增压器。根据答案选项C与题目描述的型号一致，所以选C。
A. 2.65~2.84MPa
B. 26.5~28.4MPa
C. 12.5MPa
D. 1.25MPa
解析：题目要求确定V240ZJB柴油机的压缩压力。根据选项，只有选项A符合常规柴油机的压缩压力范围，即2.65~2.84MPa。因此，答案选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题是关于安装弹簧卡片时开口端方向与链的速度方向的关系。安装弹簧卡片时，应使其开口端与链的速度方向相反，以防止链条滑出。因此，选项 B.错误是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：通常气门锥面锥角比气门座锥角大0.5°~1°。答案为B（错误）。 解析：气门锥面锥角指的是气门的端面形状，而气门座锥角指的是气门座的端面形状。通常情况下，气门锥面锥角比气门座锥角小，而不是大。因此，这道题的答案为错误（B）。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
解析：机车检修作业中造成4人重伤应列为一般B类事故。答案选项B。这个答案是根据事故分类标准来确定的。根据标准，事故的严重程度分为A类、B类、C类和D类，其中B类事故是一般性事故，造成了4人重伤的事故符合B类的定义。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中说过盈连接件的拆卸都是用压力拆卸法拆卸，我们需要判断这个说法是否正确。根据常规的拆卸方法，过盈连接件的拆卸通常是通过施加外力或采用专用工具来实现的，而不是仅仅使用压力拆卸法。因此，答案为B，即错误。
A. 0.1MPa
B. 0.4MPa
C. 1MPa
D. 4MPa
解析：机车油压减振器工作时，内部油压最高可达( )。答案：D. 4MPa 解析：这道题考察机车油压减振器的内部油压最高可达到多少。油压减振器是一种用于减振和减震的装置，通过调节内部油压来实现减震效果。选项中的0.1MPa、0.4MPa和1MPa都相对较低，不太可能是内部油压的最高值。而选项D的4MPa是一个较高的数值，更符合实际工作中机车油压减振器内部油压的最高范围。
A. 气阀一凸轮式
B. 气阀
C. 凸轮式
D. 气阀棘轮式
解析：题目解析：V240ZJB型柴油机采用气阀一凸轮式换气机构。答案选择A是因为气阀一凸轮式是一种常见的换气机构类型，适用于该型号的柴油机。
A. 机油热交换器漏
B. 水泵故障
C. 活塞油环损坏
D. 活塞气环损坏
解析：柴油机油、水温度降不下来的原因是( )。 答案:B 解析: 柴油机冷却系统中的水泵负责循环冷却液，将热量带走并降低发动机温度。如果水泵故障，无法正常循环冷却液，就会导致油和水温度无法降低。因此，选项B的水泵故障是造成柴油机油、水温度降不下来的原因。
A. 正确
B. 错误
