A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 油瓦
B. 薄瓦
C. 浮瓦
D. 受力瓦
解析：柴油机连杆瓦下瓦应为受力瓦（答案D）。连杆瓦是用于支承和传递连杆上的负荷的零件。连杆瓦分为上瓦和下瓦，下瓦处于连杆座内，并通过止推孔来承受连杆的推力。受力瓦是指能够承受和传递力的特殊类型的连杆瓦。
A. 10~20 ℃
B. 20~60 ℃
C. 80 ℃
D. 30~50 ℃
解析：题目解析：液压系统中工作油的理想温度为3050℃，超过这个范围后油的工作寿命将下降。因此，选项D（3050℃）是正确答案。
A. 0.05mm
B. 0.1mm
C. 0.2mm
D. 0.3mm
解析：活塞销磨损后可用镀铬法修复，但镀层厚度不能大于( )。答案：C. 0.2mm 解析：这道题目考察的是活塞销磨损后的修复方法。活塞销的表面可以使用镀铬法修复，但是镀层的厚度有一定的限制。过厚的镀层可能会导致活塞销和连杆之间的间隙变小，影响润滑和工作性能。根据经验和规范，镀层厚度一般不应超过0.2mm。
A. 正确
B. 错误
A. 上方
B. 下方
C. 左侧
D. 右侧
解析：题目解析 这道题是关于柴油机主轴瓦的安装位置。主轴瓦中的油瓦安装在主轴承的上方。选择答案A是因为在柴油机中，油瓦常常位于主轴承的上方，这样可以更好地润滑和冷却主轴承。
A. 起机
B. 负载试验
C. 试运
D. 起机、负载试验、试运均
解析：内燃机车小、辅修后，一次成功必须进行起机。答案选择A，起机是指对机车进行启动操作，检验其启动是否正常。在内燃机车小、辅修后，只有成功地进行了起机操作，才能算作“一次成功”。
A. 不超过半年
B. 不少于半年
C. 1个季度
D. 不少于1个月
解析：国产调机、小运转电力机车每( )进行一次辅修。 A. 不超过半年 B. 不少于半年 C. 1个季度 D. 不少于1个月 答案: D 答案解析：题目要求国产调机、小运转电力机车每进行一次辅修的时间间隔。选项D表示不少于1个月，符合题目要求，因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 每年
B. 每半年
C. 每季
D. 每月
解析：题目解析：机务段对检修范围和检修工艺的执行情况应该进行分析总结，并制订改进措施。选择B. 每半年的原因是，半年的时间周期可以为机务段提供足够的数据和经验来评估检修范围和检修工艺的执行情况，并根据评估结果制定改进措施，确保机车的维修工作得到持续的改进和提高。
A. 低压试验
B. 高压试验
C. 试运
D. 低压试验、高压试验、试运均
解析：根据题目中修后的要求，电力机车的"一次成功"需要包括低压试验、高压试验和试运这三个步骤全部成功。因此，答案选项D. 低压试验、高压试验、试运均是正确的。
