A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目说的是"中修机车一次成功"指的是机车正常检修后一次起机成功。选项A表示正确，选项B表示错误。答案选择B，即错误。这是因为"中修机车一次成功"并不仅仅指机车正常检修后一次起机成功，还包括机车在正常行驶和运营过程中没有发生故障。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目说的是"中修机车一次成功"指的是机车正常检修后一次起机成功。选项A表示正确，选项B表示错误。答案选择B，即错误。这是因为"中修机车一次成功"并不仅仅指机车正常检修后一次起机成功，还包括机车在正常行驶和运营过程中没有发生故障。
A. 3.5mm
B. 4.0mm
C. 4.5mm
D. 5.0mm
解析：东风4D型机车柴油机气阀座密封环带宽度不得大于5.0mm。选项D是正确答案。这是因为题目要求不得大于柴油机气阀座密封环带宽度，所以选项D中的5.0mm是最大限制值。
A. 相同
B. 不同
C. 相等
D. 不确定
解析：液压泵的输入功率与输出功率( )。 答案解析：根据题目描述，液压泵的输入功率与输出功率之间的关系是什么。选项A相同、B不同、C相等和D不确定中，液压泵的输出功率通常小于输入功率，因为在液压系统中存在一定的能量损耗，所以选项B不同是正确答案。
A. 60分
B. 75分
C. 80分
D. 85分
解析：《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，对机车检修人员工、卡、量具和计量仪表的正确使用进行抽考，考试总平均成绩应不低于75分。答案选择B。根据规定，考试总平均成绩不低于75分才能满足要求，因此选择B作为答案。
A. 塞柱弹簧或出油阀弹簧折断
B. 泵下体磨损
C. 柱塞套裂纹
D. 出油阀体裂纹
解析：个别气缸的高压油管脉冲减弱或无规律,大多是因( )引起。 答案：A. 塞柱弹簧或出油阀弹簧折断 解析：当塞柱弹簧或出油阀弹簧折断时，会导致个别气缸的高压油管脉冲减弱或无规律。这是因为这些弹簧的断裂会导致燃油喷射的压力失去稳定性，从而影响了高压油管内的燃油供应。因此，选择A选项作为答案。
A. 基础管理
B. ”四按、三化”记名检修
C. 机车检修质量
D. 设备管理
解析：根据题目描述，《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的核心内容是"四按、三化"记名检修，即B选项。这意味着在机车检修工作中，核心要求是按照规程、图纸、说明书和技术文件的要求进行操作，并且进行记名检修。
A. 加大缸径
B. 加大活塞行程
C. 提高柴油机转速
D. 增压技术
解析：采用( )提高平均有效压力是提高柴油机升功率最有效、最根本的措施。 答案：D. 增压技术 解析：提高平均有效压力是提高柴油机升功率的有效和根本措施。增压技术通过增加进气压力，使气缸内的空气密度增加，从而提高了气缸内混合气的充填效果，增加了燃烧室内的压力。这样可以增加燃烧室内的平均有效压力，进而提高柴油机的功率输出。
A. 29 kV
B. 28 kV
C. 27.5 kV
D. 25 kV
解析： 根据《铁路技术管理规程》的规定，接触网的额定电压为25 kV。因此，选项D是正确答案。没有提供其他关于接触网额定电压的信息。
A. 正确
B. 错误
A. 0.5
B. 0.8
C. 1
D. 1.5
解析：机车段修:东风7C型要求牵引销、牵引杆销的球承与球套间隙部大于0.5mm。答案A 解析：根据题目要求，东风7C型机车的牵引销、牵引杆销的球承与球套间隙部应该大于一定数值。从给定选项中，选项A的0.5mm是唯一小于其他选项的值，因此选择A作为答案。
A. 200mm
B. 240mm
C. 280mm
D. 300mm
解析：题目要求确定东风4B型机车柴油机的气缸直径。这是一个纯粹的知识点题目，根据对东风4B型机车柴油机的了解，可以知道其气缸直径是240mm，因此选项 B 是正确答案。
