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中级内燃机车钳工试题
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中级内燃机车钳工试题
题目内容
(
判断题
)
()机车及部件的日常检修要严格执行检修工艺。( )

A、正确

B、错误

答案:A

中级内燃机车钳工试题
()为了保证供给喷油泵的油压稳定,16V240ZJB型柴油机在两侧燃油集流管的末端,安装有安
全阀,其开启压力为0.25MPa。( )
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中修机务段应根据铁路局下达的机车中修任务,于( )编制出中修施工月计划。
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16V280型柴油机喷油泵下体在安装时,下体的导向销孔1~8缸的朝向( )。
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()气缸套、水套组装后要进行水压试验,不得有泄漏。( )
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东风7c型机车采用( )型柴油机。
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国产电力机车每( )进行一次中修。
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东风11型机车柴油机摇臂轴轴径原形为( )。
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静液压变速箱属于( )传动装置。
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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,分值最低的是( )方面。
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()不分机型,调、小机车一般5~8年进行一次大修。( )
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中级内燃机车钳工试题
题目内容
(
判断题
)
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中级内燃机车钳工试题

()机车及部件的日常检修要严格执行检修工艺。( )

A、正确

B、错误

答案:A

中级内燃机车钳工试题
相关题目
()为了保证供给喷油泵的油压稳定,16V240ZJB型柴油机在两侧燃油集流管的末端,安装有安
全阀,其开启压力为0.25MPa。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题描述了16V240ZJB型柴油机在两侧燃油集流管的末端安装有安全阀,并给出了安全阀的开启压力为0.25MPa。要判断这个描述是否正确,需要了解安全阀的功能。安全阀是一种用于保护系统或设备的阀门,当系统或设备内部压力超过设定值时,安全阀会打开,释放压力,以保护系统的安全。根据题目给出的开启压力为0.25MPa,可以判断这个描述是错误的,因为安全阀的作用是在压力超过设定值时打开,而不是在达到设定值时打开。因此,答案是B.错误。

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中修机务段应根据铁路局下达的机车中修任务,于( )编制出中修施工月计划。

A.  每年1月份

B.  每半年

C.  每月开始前10天

D.  每季度初

解析:中修机务段应根据铁路局下达的机车中修任务,于每月开始前10天编制出中修施工月计划。答案选择C,是因为根据题目中的要求,中修施工月计划应该在每月开始前10天编制,而其他选项的时间范围都不符合要求。

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16V280型柴油机喷油泵下体在安装时,下体的导向销孔1~8缸的朝向( )。

A.  下方

B.  上方

C.  输出端

D.  控制端

解析:V280型柴油机喷油泵下体在安装时,下体的导向销孔1~8缸的朝向( )。 答案解析:选项D,控制端。在柴油机喷油泵下体的安装中,导向销孔的朝向应该是朝向控制端。导向销的作用是确保喷油泵的位置和方向正确,以便实现准确的燃油喷射控制。因此,导向销孔1~8缸的朝向应该是指向控制端。

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()气缸套、水套组装后要进行水压试验,不得有泄漏。( )

A. 正确

B. 错误

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东风7c型机车采用( )型柴油机。

A.  16V240ZJ

B.  12V240ZJ6

C.  12V240ZJE

D.  16V280ZJ

解析:题目问到东风7c型机车采用的柴油机类型,根据选项中的不同柴油机型号进行比较,选项B中的"12V240ZJ6"与题目中提到的柴油机型号相符,因此选B。

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国产电力机车每( )进行一次中修。

A.  23~30万km

B.  30~35万km

C.  35~40万km

D.  40~50万km

解析:国产电力机车每( )进行一次中修。 答案: D. 40~50万km 解析:根据题目要求,国产电力机车每进行一次中修的里程数应该在哪个范围内。选项D的范围是40~50万km,符合中修的里程要求。

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东风11型机车柴油机摇臂轴轴径原形为( )。

A.  55mm

B.  56mm

C.  57mm

D.  58mm

解析:选项 A. 东风11型机车柴油机摇臂轴轴径原形为 55mm。根据题目给出的信息,东风11型机车柴油机摇臂轴轴径的原始尺寸是55mm。

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静液压变速箱属于( )传动装置。

A.  液压

B.  机械

C.  电器

D.  混合

解析:静液压变速箱属于( )传动装置。 答案:B 解析:静液压变速箱属于机械传动装置。在机械传动装置中,动力通过机械元件(如齿轮、轴等)的传递来实现。而静液压变速箱通过油压系统控制齿轮的运动,从而改变传动比例和输出转矩,属于机械传动装置。

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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,分值最低的是( )方面。

A.  检修质量

B.  基础管理

C.  ”四按、三化”记名修

D.  材料管理

解析:的答案是D,即材料管理。根据题目中提到的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,材料管理是分值最低的方面。这意味着在检修工作的评分中,材料管理的重要性相对较低,得分也相对较低。

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()不分机型,调、小机车一般5~8年进行一次大修。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题目是关于调、小机车大修周期的问题。答案选项为A.正确和B.错误。正确答案是B.错误。 解析:调、小机车的大修周期通常不是按照固定的时间间隔来确定的,而是根据实际使用情况和维护保养情况来确定的。因此,不同机型的调、小机车的大修周期是不同的,不具有统一的时间间隔。因此,这道题的答案是错误。

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