A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
解析:DF4C机车基础制动装置检修时,各销套的径向间隙不大于()。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 答案: B 解析:在DF4C机车基础制动装置的检修过程中,各销套的径向间隙不应大于2。这意味着销套之间的距离应该控制在2个单位以内。因此,选项 B. 2 是正确答案。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
解析:DF4C机车基础制动装置检修时,各销套的径向间隙不大于()。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 答案: B 解析:在DF4C机车基础制动装置的检修过程中,各销套的径向间隙不应大于2。这意味着销套之间的距离应该控制在2个单位以内。因此,选项 B. 2 是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:( )东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是客运 m=10,货运 m=12。() (1.0 A.正确 B.错误 答案: A 解析:这道题目涉及东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数。题干中指明了客运和货运两种情况下的齿轮模数。齿轮模数是齿轮的一个重要参数,一般在图纸或技术资料中明确规定。由于客运和货运两种情况下的齿轮模数有明确的数值,所以答案为正确(A)。
A. 油腔进油压力过高
B. 增压器油腔回油受阻
C. 油封失效
D. 喘振
解析:题目解析 不是增压器漏机油的原因是喘振。选择答案D的原因是,喘振是指增压器在工作过程中出现的振动和震动现象,与机油的泄漏无关。另一方面,选项A、B和C都可能导致增压器漏机油。因此,选项D“喘振”是不是增压器漏机油的原因,是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:增压器喷嘴环叶片变形,出口面积变大,会引起增压器转速降低。答案:A.正确 解析:这是一道关于增压器喷嘴环叶片变形对增压器性能的影响问题。如果喷嘴环叶片变形导致出口面积增大,会使增压器的出口流量增加,从而使得增压器的转速降低。增压器的转速与出口流量直接相关,转速降低可能导致增压效果减弱,进而影响发动机性能。
A. 正确
B. 错误
解析:( )东风4B型内燃机车只有空气制动和电阻制动两种制动方式。() A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:这道题目说的是东风4B型内燃机车的制动方式。根据题目的描述,这款机车只有两种制动方式,即空气制动和电阻制动。因此,答案为正确选项 A。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 柴油机直接驱动机车车轴并不是最理想的传动形式。实际上,常见的铁路机车使用柴油机作为动力源,但传动系统通常是通过柴油机驱动发电机,再由电动机驱动车轮,这种方式更为常见。因为直接驱动存在许多限制和不便之处,所以答案是B:错误。
A. 正确
B. 错误
解析:( )机车的制动力主要由空气制动装置产生。 ( ) A.正确 B.错误 答案: A 题目解析:这道题目选择"A.正确"是因为在内燃机车中,制动力主要由空气制动装置产生。空气制动装置是内燃机车中最常用的制动系统,通过压缩空气产生制动力,用于减速和停车。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行,以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。 答案:A.正确 解析:根据题目描述,对内燃、电力机车检修工作要求及检查办法,采用随机抽样和样中抽项的办法进行规范检查是正确的。这样做可以更全面和客观地了解一个段(工段、车间等)的检修工作的真实情况,避免主观偏见影响评估结果,确保检修质量和效率。
A. 正确
B. 错误
解析:( )柴油机机体损伤主要表现是变形,裂纹和主轴孔研损。 答案:A 解析:柴油机机体损伤的主要表现包括变形、裂纹和主轴孔的磨损。因此,选项A正确。