答案：答案:(1)燃油压力太低,使喷油泵供油不足;(2)喷油泵或喷油器发生故障;(3)控制拉杆装置出现故障;(4)调速器故障;(5)增压器及空气进气系统故障;(6)喷油提前角调整偏小,或者传动齿轮发生故障;(7)气门驱动机构发生故障,造成气门打不开,关不死;(8)活塞与气缸套之间间隙过大,造成气缸严重漏气,使压缩压力不足;(9)柴油机转速偏低,没达到相应功率的转速要求;(10)机车电气系统故障。
答案：答案:(1)燃油压力太低,使喷油泵供油不足;(2)喷油泵或喷油器发生故障;(3)控制拉杆装置出现故障;(4)调速器故障;(5)增压器及空气进气系统故障;(6)喷油提前角调整偏小,或者传动齿轮发生故障;(7)气门驱动机构发生故障,造成气门打不开,关不死;(8)活塞与气缸套之间间隙过大,造成气缸严重漏气,使压缩压力不足;(9)柴油机转速偏低,没达到相应功率的转速要求;(10)机车电气系统故障。
A. 按机统—28
B. 按范围
C. 按工艺
D. 按机车状态
解析：()检修是落实"四按、三化"记名检修工作中的重中之重。 答案: C. 按工艺 解析: 根据题目描述，题目在问落实"四按、三化"记名检修工作中的重要环节是哪个。其中"四按"指的是按机型、按检修规程、按计划、按工艺；"三化"指的是化学、化验、化妆。在这些中，按工艺是最重要的环节，因为它确保了检修工作按照正确的工艺和方法进行，保证了机车的安全性和可靠性。
A. 48h
B. 12h
C. 8h
D. 4h
解析：机车中修试运成功后，应在4小时内处理完零活达到交车状态（选项D）。在机车维修和试运行的过程中，修理人员需要对机车进行各种检查、测试和调整。一旦修试运行成功，即修理工作已经完成且机车处于正常工作状态，零活（指维修过程中拆卸的零部件或组件）应在合理的时间内处理完毕，以便机车能够交付使用。在这种情况下，4小时是一个合理的时间范围，以确保机车及时恢复正常运行。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：DF4C机车基础制动装置检修时，各销套的径向间隙不大于()。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 答案: B 解析：在DF4C机车基础制动装置的检修过程中，各销套的径向间隙不应大于2。这意味着销套之间的距离应该控制在2个单位以内。因此，选项 B. 2 是正确答案。
