答案:拉伸与压缩
答案:拉伸与压缩
A. 喷射滞后期
B. 主喷射期
C. 自由喷射期
D. 正常喷射期
解析:从喷油器开始喷油到喷油泵停止供油,这一阶段称为()。 A. 喷射滞后期 B. 主喷射期 C. 自由喷射期 D. 正常喷射期 答案: B 解析:从喷油器开始喷油到喷油泵停止供油的阶段称为主喷射期。在这个阶段,喷油器持续向燃烧室喷射燃油。因此,选项 B. 主喷射期是正确答案。
A. 657kPa
B. 400~500kPa
C. 200~400kPa
D. 800kPa
解析:题目解析:调速器供油系统的压力油在()范围内。 A. 657kPa B. 400500kPa C. 200400kPa D. 800kPa 答案: A 这道题目涉及到调速器供油系统的压力范围。根据题干中的描述,我们需要确定适当的压力范围。选项 A. 657kPa 表示调速器供油系统的压力应在657kPa的范围内。选项 B, C, 和 D 的压力范围都与题干描述不符。因此,选项 A 是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:( )缓慢盘动曲轴,当摇臂从能够被摇动到摇不动的瞬间,即为该气门刚刚关闭的时刻。 答案: B. 错误 解析: 缓慢盘动曲轴时,摇臂并不是在气门刚刚关闭的时刻停止摇动的。气门关闭是一个相对较快的过程,不会因为缓慢盘动曲轴而使摇臂停留在刚刚关闭的时刻。
A. 正确
B. 错误
解析:( )遵章守纪作为职业道德,不一定是一种发自内心的自我要求和自我约束。 A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题考察的是遵章守纪作为职业道德的性质。遵章守纪是指按照相关规章制度和纪律要求行事,对于从事任何职业的人来说,都应该具备遵守职业道德的要求。这种行为不仅是一种外在的要求,更应该是一种发自内心的自我要求和自我约束,以保持职业道德的高标准。因此,选项B "错误" 是正确答案。
A. 0.04~0.06mm
B. 0.2~0.4mm
C. 1~2.6mm
D. 0.03~0.07mm
解析:DF4C型机车轴箱轴承与轴径的配合过盈量为0.030.07mm。过盈量是轴承与轴的配合间隙,用于确保轴承与轴之间的稳定连接。在给定的答案选项中,只有D选项0.030.07mm符合配合过盈量的范围,因此选D作为答案。
A. 机车检修质量
B. 执行工艺
C. 按范围修
D. 机械化
解析:试验设备的性能良好是机车检修质量的可靠保证。选项A的答案是正确的。机车检修质量指的是对机车进行检修和维护的质量水平,而试验设备的性能良好可以确保对机车进行有效的检修工作,因此试验设备的性能良好是机车检修质量的可靠保证。
A. 离心力
B. 圆周力
C. 剪切力
D. 重力
解析:在手柄位不变的条件下,联合调节器的飞锤凭着离心力控制外界负荷轻微的变速。答案选择A。联合调节器是内燃机车上的一种调速装置,通过调节燃油供给来控制发动机转速。飞锤是联合调节器的关键部件之一,它通过受到离心力的作用,调节调速器内的阻尼装置,从而控制发动机的负荷和转速。离心力是飞锤工作的原理之一,其他选项不符合实际情况。
A. 转向架构架
B. 拉杆
C. 弹簧
D. 车体
解析:轴箱减振器以减小轴箱与转向架构架之间的垂向振动,特别是衰减其相对于轮对的点头振动。选择答案A是因为转向架构架承载着轴箱,并与之相连,通过减振器可以减小轴箱的振动传递到转向架构架上,达到减小振动的目的。