A、 换土垫层
B、 排水固结
C、 振密挤密
D、 碾压及夯实
答案:D
解析:解析:要掌握各类地基处理方法的适用范围。A项,换土垫层适用于暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理。B项,排水固结适用于处理饱和软弱土层,对于渗透性极低的泥炭土,必须慎重对待。C项,振密挤密适用于处理松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄土。D项,碾压及夯实适用于碎石土、砂土、粉土、低饱和度的黏性土、杂填土等,对饱和黏性土应慎重采用。
A、 换土垫层
B、 排水固结
C、 振密挤密
D、 碾压及夯实
答案:D
解析:解析:要掌握各类地基处理方法的适用范围。A项,换土垫层适用于暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理。B项,排水固结适用于处理饱和软弱土层,对于渗透性极低的泥炭土,必须慎重对待。C项,振密挤密适用于处理松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄土。D项,碾压及夯实适用于碎石土、砂土、粉土、低饱和度的黏性土、杂填土等,对饱和黏性土应慎重采用。
A. 混凝土工程施工时,5天的平均温度不得低于0℃
B. 采用掺有水泥、石灰的拌和料铺设以及用石油沥青胶结料铺贴时,不应低于5℃
C. 采用有机胶粘剂粘贴时,不应低于10℃
D. 采用砂、石材料铺设时,不应低于0℃
E. 采用自流平、涂料铺设时,不应低于5℃,也不应高于30℃
解析:解析:各层环境温度的控制应符合:采用掺有水泥、石灰的拌和料铺设以及用石油沥青胶结料铺贴时,不应低于5℃;采用有机胶粘剂粘贴时,不应低于10℃;采用砂、石材料铺设时,不应低于0℃;采用自流平、涂料铺设时,不应低于5℃,也不应高于30℃。
A. 可向甲、乙、丙任何一方要求赔偿
B. 只能要求甲负责赔偿
C. 需与甲、乙、丙协商由谁赔偿
D. 如向乙要求赔偿,乙有权拒绝
解析: 在这个题目中,甲、乙、丙三家公司组成联合体中标了一栋写字楼工程。由于甲的施工质量问题导致赔偿责任的出现,建设单位有权向甲、乙、丙中的任何一方要求赔偿。选项A是正确答案,因为建设单位可以选择向甲、乙、丙中的任意一方要求赔偿。
A. 整楼通用
B. 地上地下分用
C. 每层独用
D. 隔层共用
E. 子母式
解析:解析:通风道的组织方式可以分为每层独用、隔层共用和子母式三种,目前多采用子母式通风道。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:建筑外门窗的安装必须牢固。在砌体上安装门窗严禁用射钉定。
A. 高度方面的情况
B. 空间布置
C. 设备安装方面
D. 屋面的排水方向
E. 各平面的绝对标高
解析:解析:建筑剖面图表达的内容有:高度方面的情况,如各平面的相对标高;空间布置,楼梯间垂直交通的布置;屋面的排水方向,屋顶突出的建筑物标高,如电梯机房。
A. M2.5
B. M5
C. M7.5
D. M10
解析:解析:国家建筑标准设计图集《框架结构填充小型空心砌块体结构构造》02SG614说明,砌筑砂浆强度不应小于M5,具有一定的粘结性,良好的和易性和保水性。
A. 地表标高—管底设计标高
B. 地表标高—管道土基标高
C. 路基标高—管底设计标高
D. 路基标高—管道土基标高
解析:解析:本题考点涉及沟槽挖掘计算深度的概念。这是在工程实践中的常识问题,但初入行的人常容易犯错。本题的选项A、C肯定是错项,因为都漏算了管壁厚度、度;大于时,应取承口处的厚度作为管壁厚度进行计算。为什么B选项是答案,在通常情况下都是用此概念,唯有在判别沟槽深度是否大于5m,是否需要编制专项施方案进行专家评审时,才有可能用到D选项的概念。
A. 板材间的咬口连接、焊接
B. 法兰与风管的铆接
C. 法兰加固圈
D. 风管的铆接或焊接连接
E. 板材闾的铆接
解析: 金属风管的连接形式有板材间的咬口连接、焊接、法兰与风管的铆接以及风管的铆接或焊接连接。选项ABCD涵盖了金属风管常见的连接方式。板材间的咬口连接是将两块板材通过咬口的方式连接在一起,焊接是使用焊接工艺将板材焊接在一起,法兰与风管的铆接是通过使用法兰和铆钉将法兰与风管连接在一起,风管的铆接或焊接连接则是通过铆接或焊接将风管的管段连接在一起。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:装修材料进入现场后,应按本规范的有关规定,在监理单位或建设单位的监督下,由施工单位有关人员现场取样,并应由具备相关资质的检验单位进行见证取样检验。
A. 功能多样、组成复杂、艺术要求高
B. 车辆多、类型复杂、但车速差异小
C. 道路交叉口多,易发生交通事故
D. 公路比城镇道路需要大量附属设施
E. 城镇道路规划、设计和施工的影响因素多
解析:解析:城镇道路与公路比较,具有以下特点:1)功能多样、组成复杂、艺术要求高;2)车辆多、类型复杂、但车速差异大;3)道路交叉口多,易发生交通阻滞和交通事故;4)城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施;5)城镇道路规划、设计和施工的影响因素多;6)行人交通量大,交通吸引点多,使得车辆和行人交通错综复杂,非机动车相互干涉严重;7)城镇道路规划、设计和施工的影响因素多。