A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
解析：解析:对事故处理的基本要求是:满足使用要求;安全可靠,不留隐患;经济合理;处理方便、安全;处理用的机具、设备、材料及技术力量能够满足要求。
A. 道路工程图
B. 路面结构图
C. 交叉工程图
D. 路面分块图
E. 灯光照明与绿化图
解析：解析:城镇道路工程施工图主要包括道路工程图、道路路面结构图、道路交叉工程图、灯光照明与绿化工程图四类
A. 正确
B. 错误
解析：解析:钢筋混凝土结构,其优点是合理发挥了钢筋和混凝土两种材料的力学特性,承载力较高。主要缺点是:自重较大、抗裂性能差、施工复杂、工期较长。
A. 砂石铺筑分层、分段进行,每层厚度,一般为15~20cm,最大不超过50cm
B. 分段施工时,接搓处应做成斜坡,每层接搓处的水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压(夯)实
C. 采用压路机往复碾压,一般碾压不少于2遍,其轮距搭接不少于50cm
D. 边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实
E. 石灰稳定粒料类垫层与水泥稳定粒料类垫层都适用于城市道路温度和湿度状况不良的环境下
解析：解析:砂石铺筑分层、分段进行。每层厚度,一般为15~20cm,最大不超过30cm。分段施工时,接搓处应做成斜坡,每层接搓处的水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压(夯)实。采用压路机往复碾压,一般碾压不少于4遍,其轮距搭接不少于50cm。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。石灰稳定粒料类垫层、水泥稳定粒料类垫层适用于城市道路温度和湿度状况不良的环境下,提高路面抗冻性能,以改善路面结构的使用性能。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 沿同一直线,以同样大小的力拉车,对车产生的运动效果一样
B. 在刚体的原力系上加上或去掉一个平衡力系,不会改变刚体的运动状态
C. 力的可传性原理只适合研究物体的外效应
D. 对于所有物体,力的三要素可改为:力的大小、方向和作用线
解析：解析:作用于刚体上的力可沿其作用线移动到刚体内任意一点,而不改变原力对刚体的作用效果,因此,.沿同一直线,以同样大小的力拉车,对车产生的运动效果一样。加减平衡力系公理是在刚体的原力系上加上或去掉一个平衡力系,不会改变刚体的运动状态。但是力的可传性原理既适用于物体的外效应,不适用于物体的内效应。因此,只有对于刚体,力的三要素可改为力的大小、方向和作用点。
A. 0.5
B. 0.4
C. 0.3
D. 0.2
解析：解析:当比值小于0.3时,连续梁可视为固端梁,两边端支座上将产生负的反力。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:高程测量的目的是要获得点的高程,但一般只能直接测得两点间的高差,然后根据其中一点的已知高程推算出另一点的高程。
A. 正确
B. 错误
