A、 建设法规体系是国家法律体系的重要组成部分
B、 建设法规体系必须与国家整个法律体系相协调,但又具有相对独立性
C、 建设行政法规、部门规章不得与地方性法规、规章相抵触
D、 建设法规体系内部纵向不同层次的法规之间应当相互衔接,不能有抵触
答案：C
解析：题目解析 问题要求找出关于建设法规体系的错误说法。选项A表述建设法规体系是国家法律体系的重要组成部分，这是正确的。选项B表述建设法规体系必须与国家整个法律体系相协调，但又具有相对独立性，这也是正确的。选项C表述建设行政法规、部门规章不得与地方性法规、规章相抵触，这是建设法规体系的基本原则，因此选项C是错误的。选项D表述建设法规体系内部纵向不同层次的法规之间应当相互衔接，不能有抵触，这是建设法规体系的要求，因此选项D是正确的。综上所述，选项C是错误答案。
A、 建设法规体系是国家法律体系的重要组成部分
B、 建设法规体系必须与国家整个法律体系相协调,但又具有相对独立性
C、 建设行政法规、部门规章不得与地方性法规、规章相抵触
D、 建设法规体系内部纵向不同层次的法规之间应当相互衔接,不能有抵触
答案：C
解析：题目解析 问题要求找出关于建设法规体系的错误说法。选项A表述建设法规体系是国家法律体系的重要组成部分，这是正确的。选项B表述建设法规体系必须与国家整个法律体系相协调，但又具有相对独立性，这也是正确的。选项C表述建设行政法规、部门规章不得与地方性法规、规章相抵触，这是建设法规体系的基本原则，因此选项C是错误的。选项D表述建设法规体系内部纵向不同层次的法规之间应当相互衔接，不能有抵触，这是建设法规体系的要求，因此选项D是正确的。综上所述，选项C是错误答案。
A. 100+0.1H
B. 150+0.1H
C. 100+0.01H
D. 150+0.01H
解析：解析:桩位平面布置偏差:一、有基础梁的中心线1000.01Hmm,沿基础梁的中心线为150+0.01Hmm。二、桩数为1~3根桩基中的桩允许偏差100mm;桩数为4~16根桩基中的桩允许偏差13桩径或1/3桩长;桩数大于16根桩基中的桩:(1)最外边的桩允许偏差1/3桩径或1/3桩长,(2)中间桩允许偏差1/2桩径或1/2桩长。4、保证桩的贯入度,最后10锤不超过30mm。
A. 1
B. 3
C. 7
D. 28
解析：题目中描述了基层混合料的无侧限抗压强度测试方法，根据试验条件，通过制备试件并进行一定的养护时间后，对无侧限抗压强度进行判定。选项A表示1天，选项B表示3天，选项C表示7天，选项D表示28天。通常情况下，无侧限抗压强度的判定需要一定的时间来确保混合料的充分固结和强度发展，而通常7天的养护时间已经可以获得较为准确的无侧限抗压强度结果，因此选项C被认为是最佳答案。
A. 导热系数
B. 刚度系数
C. 表观密度或干密度
D. 抗压强度或压缩强度
E. 燃烧性能
解析：解析:《屋面工程质量验收规范》GB50207-2012的强制性文件中,保温材料的导热系数、表观密度或千密度、抗压强度或压缩强度、燃烧性能必须符合设计要求。
A. 单面布房的公共走道净宽不得小于1.30m
B. 双面布房的公共走道净宽不得小于1.40m
C. 客房内走道净宽不得小于1.10m
D. 无障碍客房走道净宽不得小于1.50m
E. 公寓式旅馆,公共走道净宽不宜小于1.00m
解析：解析:旅馆、酒店客房部分走道单面布房的公共走道净宽不得小于1.30m;双面布房的公共走道净宽不得小于1.40m;.客房内走道净宽不得小于1.10m;无障碍客房走道净宽不得小于1.50m。
A. 拉
B. 压
C. 弯
D. 剪
解析：解析:悬索桥(吊桥)在竖向荷载作用下,通过吊杆使缆索承受拉力,而塔架除承受竖向力作用外,还要承受很大的水平拉力和弯矩,它的主要承重构件是主缆,以受拉为主。
A. 连接杆
B. 传力杆
C. 拉力杆
D. 伸缩杆
解析：解析:对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：解析:构造柱与墙体的连接处应砌成马牙槎,马牙槎应先退后进,预留的拉结钢筋应位置对,施工中不得任意弯折。
A. -25
B. 25
C. ±25.0
D. 25
解析：解析:单层钢结构主体结构的整体垂直度允许偏差为H/1000,且不应大于25.0mm。
A. 正确
B. 错误
解析：混凝土的坍落度对成桩质量有直接影响,甚至会导致堵管事件的发生,混凝土坍落度一般应控制在12~22Cm。 答案：B 解析：坍落度是指混凝土在失去塑性后扩展的能力，它是衡量混凝土流动性和可加工性的一个指标。混凝土坍落度的控制范围应根据具体工程要求而定，一般并没有固定的标准范围。因此，给出的范围12~22cm是不准确的，因此答案为错误。
