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道路运输企业主要负责人(官方)
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道路运输企业主要负责人(官方)
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题干:关于《中华人民共和国劳动法》中职业培训相关内容,以下选项表述不正确的是( )。

A、 从事技术工种的劳动者,上岗前可以视情况参加培训

B、 各级人民政府应当把发展职业培训纳入社会经济发展的规划,鼓励和支持有条件的企业、事业组织、社会团体和个人进行各种形式的职业培训

C、 用人单位应当建立职业培训制度,按照国家规定提取和使用职业培训经费,根据本单位实际,有计划地对劳动者进行职业培训

D、 国家确定职业分类,并对规定的职业实行职业资格证书制度

答案:A

解析:关于《中华人民共和国劳动法》中职业培训相关内容,不正确的表述是(A)从事技术工种的劳动者,上岗前可以视情况参加培训。 根据《中华人民共和国劳动法》的规定,劳动者从事技术工种,在上岗前是需要接受相应的培训的,而不是可以视情况选择参加培训。因此,选项A是不正确的表述。

道路运输企业主要负责人(官方)
题干:汽车客运站安全生产要求“六不出站”的内容,下列选项中包括的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4cfe-db48-c01a-f42a4a1e970c.html
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题干:《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》中指出,安全生产的责任主体是( )。
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题干:根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定,道路运输企业应当建立的动态监控管理制度有( )。
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题干:根据《中华人民共和国安全生产法》相关规定,以下关于生产经营单位相关职责的表述中不正确的是( )
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题干:根据汽车客运站安全生产管理的规定,下列描述不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4c4a-b618-c01a-f42a4a1e9719.html
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题干:道路运输管理机构应当将车辆技术状况纳入道路运输车辆年度审验内容,查验以下相应证明材料( )
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题干:未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4d9b-d2e0-c01a-f42a4a1e9712.html
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题干:包装封口应根据内装物性质采用严密封口、液密封口或气密封口。如何对待某种危险货物包装封口,要根据所装危险货物的性质决定。
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题干:( )应当依法对放射性物品运输容器的设计、制造和使用等进行监督检查。
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题干:《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部令2016年第55号)中规定:道路运输企业按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值,设置超速行驶和疲劳驾驶的限值,应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过( )小时。
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道路运输企业主要负责人(官方)

题干:关于《中华人民共和国劳动法》中职业培训相关内容,以下选项表述不正确的是( )。

A、 从事技术工种的劳动者,上岗前可以视情况参加培训

B、 各级人民政府应当把发展职业培训纳入社会经济发展的规划,鼓励和支持有条件的企业、事业组织、社会团体和个人进行各种形式的职业培训

C、 用人单位应当建立职业培训制度,按照国家规定提取和使用职业培训经费,根据本单位实际,有计划地对劳动者进行职业培训

D、 国家确定职业分类,并对规定的职业实行职业资格证书制度

答案:A

解析:关于《中华人民共和国劳动法》中职业培训相关内容,不正确的表述是(A)从事技术工种的劳动者,上岗前可以视情况参加培训。 根据《中华人民共和国劳动法》的规定,劳动者从事技术工种,在上岗前是需要接受相应的培训的,而不是可以视情况选择参加培训。因此,选项A是不正确的表述。

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相关题目
题干:汽车客运站安全生产要求“六不出站”的内容,下列选项中包括的有( )。

A.  超载客车不出站

B.  安全例检不合格客车不出站

C.  驾驶员资格不符合要求不出站

D.  客车证件不齐全不出站

E.  乘务员不佩戴工作证不出站

解析:题目要求选择包括在汽车客运站安全生产要求“六不出站”中的内容。答案选项中,A选项指出超载客车不出站,符合要求,属于正确说法;B选项指出安全例检不合格客车不出站,符合要求,属于正确说法;C选项指出驾驶员资格不符合要求不出站,符合要求,属于正确说法;D选项指出客车证件不齐全不出站,符合要求,属于正确说法;E选项指出乘务员不佩戴工作证不出站,与要求不符,属于错误说法。因此,选项ABCD是汽车客运站安全生产要求“六不出站”的内容。

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题干:《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》中指出,安全生产的责任主体是( )。

A.  企业

B.  地方党委

C.  地方政府

D.  安全生产监督管理部门

解析: 题目要求确定《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》中安全生产的责任主体。根据常识和相关法规,安全生产的责任主体应该是企业。因此,选项A“企业”是正确答案。

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题干:根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定,道路运输企业应当建立的动态监控管理制度有( )。

A.   系统平台的建设、维护及管理制度

B.   车载终端安装、使用及维护制度

C.   监控人员岗位职责及管理制度

D.   交通违法动态信息处理和统计分析制度

解析: 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,道路运输企业应当建立的动态监控管理制度包括系统平台的建设、维护及管理制度、车载终端安装、使用及维护制度、监控人员岗位职责及管理制度以及交通违法动态信息处理和统计分析制度。因此,答案选项ABCD都是道路运输企业应当建立的动态监控管理制度。

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题干:根据《中华人民共和国安全生产法》相关规定,以下关于生产经营单位相关职责的表述中不正确的是( )

A.  生产经营单位的安全生产管理人员在检查中发现重大事故隐患应该直接向负有安全生产监督管理职责的主管部门报告

B.  建立安全生产责任制

C.  保障安全生产资金投入

D.  设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员

解析:根据《中华人民共和国安全生产法》相关规定,生产经营单位的安全生产管理人员在检查中发现重大事故隐患应该直接向负有安全生产监督管理职责的主管部门报告。这是因为安全生产监督管理部门是负责对生产经营单位进行安全生产监督和管理的部门,所以安全生产管理人员在发现重大事故隐患时应直接向主管部门报告,以便及时采取措施避免事故发生。选项A表述为"生产经营单位的安全生产管理人员在检查中发现重大事故隐患应该直接向负有安全生产监督管理职责的主管部门报告"是正确的。

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题干:根据汽车客运站安全生产管理的规定,下列描述不正确的是( )。

A.  进站旅客需接受客运站例行安全检查,严禁携带易燃易爆、危险化学、有毒有害和管制刀具等物品进入车站

B.  沿途需要饲养的动物或灌溉的植物属于可以运送的行包种类

C.  行包交接时,承运人需认真检查货物是否完好,货物与托运单上所填写的内容是否一致等。一旦完成交接,货物发生的损坏、丢失的责任由承运人承担

D.  小件快运工作人员,做好所有托运货物的“三品”检查工作,要开包检查、确实不能开包检查的,要通过安检仪进行检查,防止“三品”流入运输渠道

解析:的答案是B,即沿途需要饲养的动物或灌溉的植物属于可以运送的行包种类。根据汽车客运站安全生产管理规定,旅客携带的行李需要进行安全检查,一般情况下是禁止携带易燃易爆、危险化学、有毒有害和管制刀具等物品进入车站的。而沿途需要饲养的动物或灌溉的植物并不属于行李物品,它们需要以特殊的方式进行运输,而不是作为旅客的行包种类。 综上所述,以上三道题中的答案解析如上所述。

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题干:道路运输管理机构应当将车辆技术状况纳入道路运输车辆年度审验内容,查验以下相应证明材料( )

A.  车辆技术等级评定结论

B.  客车类型等级评定证明

C.  车辆维修情况

D.  车辆行驶里程

解析:题目要求道路运输管理机构在车辆年度审验中要查验相应的证明材料。根据选项分析: A. 车辆技术等级评定结论是对车辆技术等级评定的结论,属于车辆技术状况的证明。 B. 客车类型等级评定证明是对客车类型的评定证明,也是车辆技术状况的一部分。 C. 车辆维修情况记录了车辆的维修和保养情况,反映了车辆的维护状况。 D. 车辆行驶里程可以用于评估车辆的使用情况和维护周期,但不是必要的证明材料。 综上所述,选项AB是与车辆技术状况相关的证明材料,因此选项AB是正确的答案。

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题干:未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营。

A. 正确

B. 错误

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题干:包装封口应根据内装物性质采用严密封口、液密封口或气密封口。如何对待某种危险货物包装封口,要根据所装危险货物的性质决定。

A. 正确

B. 错误

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题干:( )应当依法对放射性物品运输容器的设计、制造和使用等进行监督检查。

A.   交通运输主管部门

B.   公安机关

C.   生态环境主管部门

D.   安全监督管理部门

解析:的答案是C:生态环境主管部门。 解析:放射性物品运输容器的设计、制造和使用等涉及到环境保护和辐射安全管理的方面,因此负责监督检查这些事项的是生态环境主管部门。他们负责确保放射性物品运输的容器符合相关的法律法规,以保障环境和公众的安全。

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题干:《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部令2016年第55号)中规定:道路运输企业按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值,设置超速行驶和疲劳驾驶的限值,应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过( )小时。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

解析:的答案是B。根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定,道路运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值时,客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不应超过8小时。

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