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高级钢轨探伤工理论题库

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15.用单斜探头检查厚焊逢时,与探测面垂直且大而平的缺陷最容易( ()漏掉())。

答案：空

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112.因钢轨是承受机车,车辆的冲击动力,为了减少车辆对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨必须具有( )。

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86.轨距是钢轨踏面下( )范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

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82.(69737)《铁路线路修理规则》规定:160km/h≥Vmax>120km/h的区段,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过

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把电能转变成超声声能的器件称为( )。

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138.(69353)( )《铁路线路修理规则》规定:Vmax≤120km/h的区段,钢轨锈蚀,经除锈后,轨底厚度不足

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67.钢轨铝热焊缝常见的缺陷有夹渣、气孔、夹砂、缩孔、疏松、未焊透和(()裂纹())。

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自动探伤中可能的最大扫查速度主要决定于( )。

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70.(69725)直探头焊缝轨头距离波幅曲线是在( )试块上A区2~7号长横孔上制作。(1.0分)参考答案:GHT-5

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A型显示的探伤仪时基线纵坐标代表( )。

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45.钢轨焊缝常见的水平裂纹主要发生在(()轨腰())部位。

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单选题

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15.用单斜探头检查厚焊逢时,与探测面垂直且大而平的缺陷最容易( ()漏掉())。

答案：空

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