A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目中提到将汽油机的点火提前角或柴油机的喷油提前角适当增大，可以改善发动机的动力性和燃料经济性。这个说法是正确的。通过提前点火或喷油，燃烧过程可以更充分地进行，提高燃烧效率，从而增加动力输出和燃料利用率。因此，答案为A，正确。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目中提到将汽油机的点火提前角或柴油机的喷油提前角适当增大，可以改善发动机的动力性和燃料经济性。这个说法是正确的。通过提前点火或喷油，燃烧过程可以更充分地进行，提高燃烧效率，从而增加动力输出和燃料利用率。因此，答案为A，正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中提到为了发现重要消防车零件的隐蔽缺陷，可以使用磁力探伤、荧光探伤和气雾剂探伤等方法。这些方法可以帮助检测肉眼无法看见的裂纹。根据这个描述，答案为A，即正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中提到在潮湿的路面上行驶时，汽车间应保持一定的车间距。当车辆速度为100km/h时，行车间距至少应为200m。答案选择A，即正确。 这是因为在潮湿的路面上，车辆制动距离会增加，车辆的抓地力会减弱，容易出现打滑的情况。保持足够的车间距可以给驾驶员提供更多的反应时间，并减少紧急制动的需要，提高行车安全性。根据安全驾驶原则，车辆行驶的速度越快，保持的车间距也应相应增大。在题目中，给出的车速为100km/h，要求行车间距至少为200m，符合安全驾驶的原则，所以答案选为A，即正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中说到液压制动的车辆，在制动液高温时可能发生气阻现象，导致制动效能下降，影响行车安全。这个说法是正确的。当制动液温度升高时，会产生气阻现象，导致制动系统中的气体压缩性增加，使得制动效能下降。这对行车安全会产生影响。所以，答案是A.正确。
A. 正确
B. 错误
解析：在走合期内,对消防车各部件技术状况要及时检查,排除故障,减小故障磨损。( )(易) A.正确 B.错误 答案: A 解析：这道题的答案是正确的。走合期是指新车开始使用后的一段时间，这段时间内各部件的磨合和运行状态都在逐渐稳定。在走合期内，及时检查消防车各部件的技术状况，发现并及时排除故障，可以减小故障的发生和磨损的程度，确保车辆正常运行。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目定义了表面疲劳磨损，询问是否由于润滑油薄膜破坏而导致配合零件表层疲劳破坏。正确答案是A.正确。表面疲劳磨损是一种由于材料表面受到反复应力作用而发生的破坏现象，当润滑油薄膜破坏时，配合零件表层容易受到疲劳破坏。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题目描述，在寒冷地区，发动机启动困难、运行油耗增加、机件磨损量增大，风窗玻璃容易结霜、结冰，冰雪道路易发生交通事故。这些情况都与寒冷环境有关，因此选择答案A，即该陈述是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：镶套过盈量应选择合适。过盈量太大，易使零件变形或挤裂；过盈量不足，易松动和脱落。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 解析：选项A.正确。过盈量是指装配配合零件时，其中一个零件的尺寸略大于另一个零件的尺寸，以实现紧固和配合的目的。这道题表述了过盈量的影响：如果过盈量太大，会导致零件变形或挤裂，这是因为装配时的过大压力会使零件受力超过其承受能力；而过盈量不足则容易导致松动和脱落，因为配合不够紧密。因此，选择合适的过盈量是重要的。这个答案是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：泵的出口处应安装溢流阀。( ) 答案:B 解析：答案选择B，即错误。泵的出口处通常不需要安装溢流阀。溢流阀主要用于控制流体系统中的压力，以防止压力过高而造成损坏或事故。在一些特殊情况下，可能会在泵的出口处或管路中安装溢流阀，但这并不是泵出口处必须安装的标准要求。
A. 正确
B. 错误
解析：运转水泵一小时以上，用测温仪检测取力器各部温度，不应高于80℃。( ) 答案:B 解析：答案选择B，即错误。运转水泵一小时以上后，取力器各部温度是可以高于80℃的。这是因为在运转过程中，水泵和取力器会产生摩擦和热量，导致温度升高。然而，具体的温度限制取决于具体的设备和制造商的规定，而不是统一的80℃。
A. 正确
B. 错误
解析：发动机冷却液温度在80℃~95℃时油耗较低,因此,在消防车行驶过程中,驾驶员要注意观察发动机冷却液温度表,当温度过高或过低时,必须采取相应措施。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目是关于发动机冷却液温度和油耗之间的关系。根据题目给出的信息，发动机冷却液温度在80℃~95℃时油耗较低。因此，在消防车行驶过程中，驾驶员应该注意观察发动机冷却液温度表，当温度过高或过低时，必须采取相应措施。所以，答案是正确的。
