A、 非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆除
B、 芯模和预留孔道内模,应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时才可拔除
C、 钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,才可拆除
D、 对预应力混凝土结构,其侧模应在预应力钢束张拉后拆除
E、 对预应力混凝土结构,其底模及支架应在结构建立预应力前可拆除
答案：ABC
解析：解析:对预应力混凝土结构,在混凝土抗压强度达到2.5MPa的条件下,其侧模应在预应力钢束张拉前拆除;底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除。
A、 非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆除
B、 芯模和预留孔道内模,应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时才可拔除
C、 钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,才可拆除
D、 对预应力混凝土结构,其侧模应在预应力钢束张拉后拆除
E、 对预应力混凝土结构,其底模及支架应在结构建立预应力前可拆除
答案：ABC
解析：解析:对预应力混凝土结构,在混凝土抗压强度达到2.5MPa的条件下,其侧模应在预应力钢束张拉前拆除;底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除。
A. 编制可行性研究报告
B. 根据规划,编制项目建议书
C. 组织投资人招标工作,确定投资人
D. 投资人编制项目申请报告,按规定报项目审批部门核准
解析：解析:1. 企业投资公路建设项目建设程序(1) 根据规划,编制工程可行性研究报告;(2) 组织投资人招标工作,依法确定投资人;(3) 投资人编制项目申请报告,按规定报项目审批部门核准;(4) 根据核准的项目申请报告,编制初步设计文件,其中涉及公共利益、公众安全、工程建设强制性标准的内容应当按项目隶属关系报交通运输主管部门审查;(5) 根据初步设计文件编制施工图设计文件;(6) 根据批准的施工图设计文件组织项目招标;(7) 根据国家有关规定,进行征地拆迁等施工前准备工作,并向交通运输主管部门申报施工许可;(8) 根据批准的项目施工许可,组织项目实施;(9) 项目完工后,编制竣工图表、工程决算和竣工财务决算,办理项目交、竣工验收; (10)竣工验收合格后,组织项目后评价。
A. 分界相对含水率
B. 分界稠度
C. 路基临界高度
D. 分界湿度
解析：解析:新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。
A. 机上人员人工费
B. 维护费
C. 动力燃料费
D. 车船税
E. 折旧费
解析：解析:机械使用费的可变费用包括机上人员人工费、动力燃料费、车船税。不变费用包括折旧费、检修费、维护费、安拆辅助费。
A. 钢板受到了较短和较深的创伤,不宜用电焊填补
B. 用增设水平加劲肋、竖向加劲肋的方法加固钢板梁
C. 加劲杆件,或增强各杆件间的联系
D. 在结合处用贴板拼接,加设短角钢加强桁架杆件与节点板的连接
解析：解析:(1)钢板梁由于穿孔或破裂削弱断面时,可补贴钢板或用钢夹板夹紧并列接来加固,这时钢板的边缘应铿平,使之结合紧密。如钢板受到了较短和较深的创伤,宜用电焊填补。(2)采用增设水平加劲肋、竖向加劲肋的方法加固钢板梁。(3)钢桁梁加固一般用补加新钢板、角钢或槽钢来加大杆件截面。加固可用拴接、铆接或焊接。(4)加劲杆件,或增强各杆件间的联系。(5)在结合处用贴板拼接,加设短角钢加强桁架杆件与节点板的连接。(6)如桥梁下挠显著增加,销子与销孔有损坏或上下弦强度不足,应停止通行进行检查修理或更换。
A. 三级公路的路堤
B. 填石路堤
C. 土石路堤
D. 特殊路基
E. 特殊填料路堤
解析：解析:施工单位应进行路基填筑试验路段的施工:(1)二级及二级以上公路的路堤。(2)填石路堤、土石路堤。(3)特殊填料路堤。(4)特殊路基。(5)拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基填筑。
A. 进度表法
B. 工程进度曲线法
C. 工程进度管理曲线法
D. 网络图法
解析：解析:只要将实际施工进度控制在某一区域内,则可认为施工进度处于可控状态,这种方法称为工程进度管理曲线法。
A. 全自动收费
B. 人工半自动收费
C. 人工收费
D. 计重收费
解析：解析:高速公路采用公路全自动收费( ETC,电子不停车收费)方式为主,人工半自动收费(MTC)方式为辅的收费制式。
A. 一岗一责
B. 三管三必须
C. 三同时
D. 安全生产动态管理
解析：解析:“一岗双责”是指既要做好自己本岗位的工作,也要做好本岗位所涉及的安全工作。工程参建单位应落实“一岗双责”要求,细化各岗位职责,按年度层层签订安全生产责任书,并定期组织考核。
A. 模拟分析法
B. 经验分析法
C. ABC分析法
D. 百分比分析法
E. 强制评分法
解析：解析:价值工程分析对象的选择方法包括经验分析法、ABC分析法、百分比分析法、强制评分法。
A. 压实度
B. 弯沉
C. 纵断高程
D. 中线偏位
E. 平整度
解析：解析:压实度和弯沉为关键项目。
