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监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)
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监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)
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32.通过增加劳动力和机械的数量达到缩短工期目的的是()

A、 流水作业

B、 平行流水作业法

C、 平行顺序作业法

D、 立体交叉平行流水作业法

答案:C

解析:解析:作业方式的综合运用1)平行流水作业法在平行作业法的基础上,按照流水作业法的原则组织施工,以达到适当缩短工期,使劳动力、材料、机械需要量保持均衡的目的。2)平行顺序作业法这种方法的实质是通过增加劳动力和机械的数量达到缩短工期的目的。3)立体交叉平行流水作业法这种方法是在平行流水作业法的原则上,采用上、下、左、右全面施工的方法,充分利用工作面来有效地缩短工期,一般适用于工序繁多、工程特别集中的大型构造物的施工,如大桥、立体交叉、隧道等工程量大、工作面狭窄、工期短的情况。基础知识-第三章进度目标控制基础知识

监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)
34.公路建设工程安全监理在我国公路建设领域巳推行多年,在公路建设工程中发挥了重要 作用,也取得了显著的成效,其作用主要表现在以下几个方面,描述错误的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b9ef-b030-c002-7b26f6745915.html
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14.日常安全监理实施程序正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b966-38c8-c002-7b26f6745904.html
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12.按照《竣工决算报告编制办法》的规定,竣工决算表格分为三部分,第一部分为竣工决算审批表,第二部分为工程概况专用表等表格,第三部分为财务通用表。,以下不属于工程概况专用表等表格的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b806-6278-c002-7b26f6745908.html
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16.自高处向模板内倾卸混凝土时,应防止混凝土离析。直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过( )。
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15.属于交通标志的是()
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30.20-10.双代号网络计划图的基本原则描述错误的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b699-16d8-c002-7b26f674591c.html
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47.导管使用前,进行水密试验的水压应不小于孔内水深 () 倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的() 倍。
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38.机电一般项目的合格率不低于()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b5e6-a728-c002-7b26f674590e.html
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39.以下关于路面修复作业描述错误的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b966-3cb0-c002-7b26f6745900.html
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7.事故发生后,现场有关人员应立即向事故报告责任单位负责人报告。事故报告责任单位应在接报()内,核实、汇总并向负责项目监管的交通运输主管部门及其工程质量监督机构报告
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32.通过增加劳动力和机械的数量达到缩短工期目的的是()

A、 流水作业

B、 平行流水作业法

C、 平行顺序作业法

D、 立体交叉平行流水作业法

答案:C

解析:解析:作业方式的综合运用1)平行流水作业法在平行作业法的基础上,按照流水作业法的原则组织施工,以达到适当缩短工期,使劳动力、材料、机械需要量保持均衡的目的。2)平行顺序作业法这种方法的实质是通过增加劳动力和机械的数量达到缩短工期的目的。3)立体交叉平行流水作业法这种方法是在平行流水作业法的原则上,采用上、下、左、右全面施工的方法,充分利用工作面来有效地缩短工期,一般适用于工序繁多、工程特别集中的大型构造物的施工,如大桥、立体交叉、隧道等工程量大、工作面狭窄、工期短的情况。基础知识-第三章进度目标控制基础知识

监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)
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34.公路建设工程安全监理在我国公路建设领域巳推行多年,在公路建设工程中发挥了重要 作用,也取得了显著的成效,其作用主要表现在以下几个方面,描述错误的是( )

A.  有利于防止或减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全

B.  有利于实现工程投资效益平均化

C.  有利于规范工程建设参与各方主体的安全生产行为

D.  有利于建设工程安全生产保证机制的形成

解析:解析:有利于防止或减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,有利于实现工程投资效益最大化,有利于规范工程建设参与各方主体的安全生产行为,有利于提高建设工程安全生产管理水平,有利于建设工程安全生产保证机制的形成

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14.日常安全监理实施程序正确的是( )

A.  召开专题监理例会-发出口头通知,开具整改通知单 -签发工程停工令-向建设主管部门报告

B.  发出口头通知,开具整改通知单-召开专题监理例会-向建设主管部门报告 -签发工程停工令

C.  发出口头通知,开具整改通知单-签发工程停工令- 召开专题监理例会-向建设主管部门报告

D.  发出口头通知,开具整改通知单-召开专题监理例会-签发工程停工令-向建设主管部门报告

解析:解析:日常安全监理实施程序(1)发出口头通知,开具整改通知单。(2)召开专题监理例会。(3)签发工程停工令。(4)向建设主管部门报告。

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12.按照《竣工决算报告编制办法》的规定,竣工决算表格分为三部分,第一部分为竣工决算审批表,第二部分为工程概况专用表等表格,第三部分为财务通用表。,以下不属于工程概况专用表等表格的是( )

A.  建设项目竣工财务决算总表

B.  公路建设项目工程概况表

C.  内河航运建设项目工程概况表

D.  港口(码头)建设项目工程概况表

解析:解析:按照《竣工决算报告编制办法》的规定,竣工决算表格分为三部分,第一部分为竣工决算审批表,第二部分为工程概况专用表等表格,第三部分为财务通用表。①公路建设项目工程概况表(交建竣2-1表)②桥梁隧道建设项目工程概况表(交建竣2-2表);③内河航运建设项目工程概况表(交建竣2-3表);④港口(码头)建设项目工程概况表(交建竣2-4表);⑤其他建设项目工程概况表(交建竣2-5表)。(3)财务通用表。①建设项目竣工财务决算总表(交建竣3-1表);②资金来源情况表(交建竣3-2表);③待核销基建支出及转出投资明细表(交建竣3-3表);④工程造价和概算执行情况表(交建竣4表);⑤外资使用情况表(交建竣5表);⑥基本建设项目交付使用资产总表(交建竣6-1表);⑦基本建设项目交付使用资产明细表(交建竣6-2表)。费用与进度控制-第三章投资估算、概预算与竣工结算

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16.自高处向模板内倾卸混凝土时,应防止混凝土离析。直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过( )。

A.  2m

B.  5m

C.  7m

D.  10m

解析:解析:自高处向模板内倾卸混凝土时,应防止混凝土离析。直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m。

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15.属于交通标志的是()

A.  轮廓标

B.  突起路标

C.  警告标志

D.  纵向标线

解析:解析:公路交通安全设施主要包括标志、标线、护栏、隔离设施(含防落网)、轮廓标、防眩设施、突起路标、百米桩、里程碑及避险车道等。交通标志可分为警告、禁令、指路和指示四大类。

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30.20-10.双代号网络计划图的基本原则描述错误的是()

A.  一张网络计划图中只允许有一个起始节点和一个终点节点

B.  一对节点之间只能有一条箭线

C.  网络计划中允许出现闭合回路

D.  避免使用反向箭线

解析:解析:【解析】网络计划中不允许出现闭合回路费用与进度控制-第十章关键线路法(CPM)基础知识-第三章进度目标控制基础知识

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47.导管使用前,进行水密试验的水压应不小于孔内水深 () 倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的() 倍。

A.  1.3,1.3

B.  1.3,1.5

C.  1.5,1.3

D.  1.5,1.5

解析:解析:水下混凝土宜采用钢导管灌注,导管的内径宜为200 ~ 350mm。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁采用压气试压。进行水密试验的水压应不小于孔内水深 1. 3 倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1. 3 倍。

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38.机电一般项目的合格率不低于()

A. 75%

B. 80%

C. 95%

D. 100%

解析:解析:关键项目的合格率不低于95%(机电工程为100%),否则该检查项目为不合格。一般项目的合格率不低于80%,否则该检查项目为不合格。有规定极值的检查项目,任一单个检测值都不应突破规定极值,否则该检验项目为不合格。

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39.以下关于路面修复作业描述错误的是( )

A.  作业人员必须穿着有反光标志的橘红色工作装,管理人员必须穿着有反光标志的橘红色背心

B.  按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志,并指派专人负责维持交通

C.  在高速公路和一级公路上修复作业必须用车辆接送,在控制区外活动

D.  坑槽必须当天完成,若不能完成必须布置作业控制区

解析:解析:(1)作业人员必须穿着有反光标志的橘红色工作装,管理人员必须穿着有反光标志的橘红色背心。(2)按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志,并指派专人负责维持交通。(3)在高速公路和一级公路上修复作业必须用车辆接送,不得在控制区外活动或堆放物体。(4)在山体滑坡、塌方、泥石流等路段作业必须有专人观察险情。(5)在高路堤路肩、陡边坡等路段作业时,应采取防滑坠落措施,并注意防止危岩、浮石滚落。(6)坑槽必须当天完成,若不能完成必须布置作业控制区(7)夜间作业,应设置照明设施。照明必须满足作业要求,并覆盖整个工作区域。(8)当进行修复作业时,应顺着交通流方向设置安全设施。当作业完成后,应逆着交通流方向撤除为修复作业而设置的有关安全设施,恢复正常交通。

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7.事故发生后,现场有关人员应立即向事故报告责任单位负责人报告。事故报告责任单位应在接报()内,核实、汇总并向负责项目监管的交通运输主管部门及其工程质量监督机构报告

A.  1小时

B.  24小时

C.  12小时

D.  2小时

解析:解析:事故发生后,现场有关人员应立即向事故报告责任单位负责人报告。事故报告责任单位应在接报2小时内,核实、汇总并向负责项目监管的交通运输主管部门及其工程质量监督机构报告。

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