1、(160)依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通试运行情况报告,内容至少包括()
A. 试运行组织基本情况
B. 试运行期间主要设施设备运行情况和相关数据记录
C. 设施设备运行安全性和可靠性分析
D. 初期运营客流预测分析
E. 试运行发现问题整改情况
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1、(83)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通改变设施设备原设计结构、主要功能和架构、软件设计等应通过论证。新增的设施设备应通过()并按规定进行维护管理,投用前应完成相关岗位从业人员()培训。
A. 验收;安全生产知识和操作技能
B. 验收;安全生产知识
C. 审批;安全生产知识和操作技能
D. 审批;安全生产知识
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1、(437)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,报告事故的内容包括针对事故已采取的措施。
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1、(101)依据《中华人民共和国安全生产法》,以下不属于城市客运企业安全生产目标的是()。
A. 防止和减少生产安全事故
B. 保障人民群众生命和财产安全
C. 促进经济社会持续健康发展
D. 促进节能减排
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1、(378)1995年3月20日,东京地铁日比谷线列车在到达六本木车站时,车厢突然散发出强烈的刺激性气味,许多乘客出现咳嗽、头晕、呼吸困难甚至晕倒等症状。事后调查发现,此事件为沙林毒气恐怖袭击。此次事件共造成12人死亡,5500多人中毒。
对于案例中涉及的车站安全应急设施以及突发事件应急处置相关要求,下列描述正确的是()。
A. 地下车站每个站厅公共区安全出口数量应经计算确定,且应设置不少于1个直通地面的安全出口
B. 车站站台公共区的楼梯、自动扶梯、出入口通道,应满足10分钟内将远期或客流控制期超高峰小时一列进站列车所载的乘客及站台上的候车人员全部撤离站台到达安全区的要求
C. 地面线路发生毒气攻击事件时,应立即停车,及时疏散
D. 要建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制,强化突发事件第一时间处置应对的能力,公安、交通运输、卫生等部门以及企业、街道、社区要密切协同联动
E. 要邀请”常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,充分发挥其在安全防范和应急处置中的积极作用,提高乘客自救互救能力
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1、(92)依据《中华人民共和国安全生产法》,关于企业主要负责人在本单位安全生产工作的相关职责,以下说法不正确的是()。
A. 依法设置安全生产管理机构,配备专职或兼职安全生产管理人员
B. 组织开展安全隐患排查整治,开展从业人员安全培训教育
C. 定期组织分析本单位安全生产形势,研究解决重大安全问题
D. 及时采纳安全生产管理机构和安全生产管理人员提出的预防措施和改进建议,并及时组织落实和整改
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1、(307)依据《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》(交运规〔2019〕16号),办法实施前城市轨道交通线路已办理竣工财务决算的,即视同正式运营。
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1、(338)依据《最高人民法院、最高人民检察院关于办理危害生产安全刑事案件适用法律若干问题的解释》,重大责任事故罪的犯罪主体,包括对生产、作业负有组织、指挥或者管理职责的负责人、管理人员、实际控制人、投资人等人员,以及直接从事生产、作业的人员。
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1、(114)依据《国务院办公厅关于印发国家城市轨道交通运营突发事件应急预案的通知》(国办函〔2015〕32号),城市轨道交通运营单位接到暴雨等自然灾害预警时,要加强对()等重点区域的检查巡视,加强对重点设施设备的巡检紧固和对重点区段设施设备的值守监测,做好相关设施设备停用和相关线路列车限速、停运准备。
A. 地面线路
B. 设备间
C. 车站出入口
D. 应急值班室
E. 地下线路
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1、(369)2003年2月18日,韩国大邱地铁列车一名乘客点燃装满汽油的塑料瓶,列车进入中央路站停车,对向列车3分钟后驶入车站,也被引燃起火。事故最终导致198人死亡,146人受伤。调查发现,列车驾驶员、车站值班员以及控制中心行车调度员在应急处置时均有严重失职。
对于案例中涉及的地铁车辆设备以及火灾应急处置相关要求,下列描述正确的是()。
A. 地铁车辆及其内部设施应使用不燃材料或无卤、低烟的阻燃材料
B. 地铁客室、司机室应配置便携式灭火器具,安放位置应有明显标识并便于取用
C. 列车应设置报警系统,客室内应设置乘客紧急报警装置,具备乘客向驾驶员报警的单向通信功能
D. 列车在地下或高架线路发生火灾时,驾驶员应尽量维持列车进站,并立即报告行车调度人员,行车调度人员应通知车站和驾驶员组织乘客疏散;列车不能维持进站或继续运行无法确保安全的,应立即组织区间疏散
E. 当地下和高架线路车站、区间发生火灾时,行车调度人员或车站行车人员应立即扣停可能驶入事发区域的列车;对于已经进入区间的列车,行车调度员应优先选择区间疏散,保障乘客安全
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