1、(56)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通更新改造过程中,轨道、车辆、供电、通信、信号等关键设施设备的主要部件批量采用新技术、新材料或新产品的,运营单位应在更新改造前对其安全性、可靠性、可维护性等进行充分评估,并小范围试用不少于()个月,确认满足设施设备功能要求后方可逐步推广应用。
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1、(181)依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通建设工程项目竣工验收不合格的,不得开展运营前安全评估,未通过运营前安全评估的,不得投入运营。
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1、(63)依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),以下哪项内容不是电力调度员、环控调度员现场处置方案的内容?()
A. 大面积停电
B. 供电区段失电
C. 区间火灾
D. 站台门故障
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1、(32)依据《中华人民共和国消防法》,对建筑消防设施()至少进行一次全面检测,确保完好有效,检测记录应当完整准确,存档备查。
A. 每季度
B. 每半年
C. 每年
D. 每月
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1、(386)2021年5月24日晚间,吉隆坡地铁列车与一列空驶列车发生碰撞,如下图所示。初步调查结果显示,事发前,空驶列车的车载控制系统在列车自动行驶过程中出现故障,驾驶员在收到指令后改为手动驾驶,却驶错方向,导致碰撞发生。
对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求,下列描述正确的是()。
A. 自动控制列车的启动、加速、巡航、惰行、制动运行是信号系统ATS子系统的主要功能
B. 按照行车组织规则,城市轨道交通列车等级由高至低依次为空驶列车、调试列车、专运列车、载客列车、和其他列车
C. 城市轨道交通投入初期运营前,应当按照规定完成信号系统的列车超速安全防护、列车追踪安全防护等测试项目
D. 列车ATP失效时,行车调度人员应尽量组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行
E. 运营单位应当对列车驾驶员定期开展心理测试,对不符合要求的及时调整工作岗位
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1、(37)单位或者个人违反《中华人民共和国突发事件应对法》有关规定,不服从所在地人民政府及其有关部门发布的决定、命令或者不配合其依法采取的措施,构成违反治安管理行为的,()。
A. 依法追究民事责任
B. 依法追究赔偿责任
C. 依法追究刑事责任
D. 由公安机关依法给予处罚
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1、(170)依据《中华人民共和国安全生产法》,安全生产工作实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全,强化和落实生产经营单位主体责任与政府监管责任,建立()和社会监督的机制。
A. 生产经营单位负责
B. 职工参与
C. 政府监管
D. 行业自律
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1、(185)依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员敢为职责、落实安全管理措施,保障相关经费投入,及时配备、更新防范和处置设施设备。
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1、(51)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通车辆系统整体使用寿命一般不超过()。
A. 20年或300万车公里
B. 20年或350万车公里
C. 30年或480万车公里
D. 30年或540万车公里
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1、(202)依据《生产安全事故应急条例》,生产经营单位有下列情形时,由县级以上人民政府负有安全生产监督管理职责的部门依照《中华人民共和国安全生产法》有关规定追究法律责任()。
A. 未制定生产安全事故应急救援预案
B. 未定期组织应急救援预案演练
C. 未对从业人员进行应急教育和培训
D. 生产经营单位的主要负责人在本单位发生安全事故时不立即组织抢救
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