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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库（城市轨道交通）

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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库（城市轨道交通）

题目内容

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多选题

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1、(234)依据《中华人民共和国安全生产法》,下列关于安全生产管理人员的说法正确的是()

A、　生产经营单位作出涉及安全生产的经营决策,应当听取安全生产管理机构以及安全生产管理人员的意见

B、　生产经营单位的安全生产管理人员应当根据本单位的生产经营特点,对安全生产状况进行经常性检查;对检查中发现的安全问题,应当立即处理;不能处理的,应当及时报告本单位有关负责人,有关负责人应当及时处理

C、　城市客运企业应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员

D、　城市客运企业的安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力,应当由主管的负有安全生产监督管理职责的部门对其安全生产知识和管理能力考核合格

E、　生产经营单位的安全生产管理人员在检查中发现重大事故隐患,依照前款规定向本单位有关负责人报告,有关负责人不及时处理的,安全生产管理人员可以向主管的负有安全生产监督管理职责的部门报告,接到报告的部门应当依法及时处理

答案：ABCDE

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库（城市轨道交通）

1、(354)根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第15部分:城市轨道交通运营企业》,城市轨道交通运营单位应对作业人员的上岗资格、条件等进行作业前的安全检查,做到特种作业人员持证上岗,并安排专人进行现场安全管理,确保作业人员遵守岗位操作规程和落实安全防护措施。

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1、(137)根据海因里希事故因果连锁理论,防止事故发生最重要是()。

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1、(151)某城市客运企业结合本单位的危险源状况、危险性分析情况和可能发生的事故特点,制订了相应的应急预案。该预案主要从总体上阐述事故的应急工作原则,包括企业的应急组织机构及职责、应急预案体系、事故风险描述、预警及信息报告、应急响应、保障措施、应急预案管理等内容,该预案属于()。

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1、(332)依据《交通运输突发事件应急管理规定》,因应急处置工作需要被征用的交通运输工具、装备和物资在使用完毕应当及时返还。交通运输工具、装备、物资被征用或者征用后毁损、灭失的,无需按照相关法律法规予以补偿。

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1、(82)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通列车驾驶员、调度员、行车值班员从其他线路调入本线时,应经过本线路的学习考试,并在经验丰富的人员指导和监督下进行不少于()天的现场业务操作。

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1、(18)生产经营单位必须遵守《中华人民共和国安全生产法》和其他有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立健全全员安全生产责任制和(),加大对安全生产资金、物资、技术、人员的投入保障力度,改善安全生产条件,加强安全生产标准化、信息化建设,构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,健全风险防范化解机制,提高安全生产水平,确保安全生产。

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1、(321)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),汛期或恶劣天气预警时,应对车站顶面、屋面、高出墙体墙面的装饰及附属悬挂物等进行普查与紧固。

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1、(358)根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第1部分:总体要求》,城市客运企业安全生产目标考核包括自我检查和上级检查两种。

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1、(245)关于疲劳对安全驾驶的主要影响,以下说法正确的有()。

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1、(233)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时,应及时向行车调度人员报告;遇突发严重危及行车安全的情况,可先行采取紧急安全防护措施,再报告行车调度人员。

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