1、(37)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,遇恶劣天气时,城市轨道交通行车相关人员可根据情况及时采取加强瞭望、限速、停运、封站等措施,并应按照以下要求组织行车调整,对于地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过()km/h,风力达8级时列车运行速度不应超过()km/h,风力达9级及以上时应停运。
A. 65;15
B. 60;25
C. 60;30
D. 65;30
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1、(187)依据《中华人民共和国突发事件应对法》,受到自然灾害危害或者发生事故灾难、公共卫生事件的单位,应当()。
A. 立即组织本单位应急救援队伍和工作人员营救受害人员
B. 疏散、撤离、安置受到威胁的人员
C. 控制危险源
D. 标明危险区域
E. 封锁危险场所
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1、(189)依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),城市轨道交通运营单位是运营突发事件应对工作的责任主体,要建立健全应急指挥机制,针对可能发生的运营突发事件完善应急预案体系,建立与相关单位的信息共享和应急联动机制。
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1、(317)伪造、变造、倒卖车票、船票、航空客票、文艺演出票、体育比赛入场券或者其他有价票证、凭证的,构成违反《中华人民共和国治安管理处罚法》的行为,需要承担相应的法律责任。
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1、(341)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,信号系统车辆基地计算机联锁子系统宜与正线保持一致,便于备件通用。
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1、(196)依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),对于非运营单位原因不能及时消除的重大隐患,城市轨道交通运营主管部门应当报告城市人民政府依法处理。
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1、(110)依据《国务院办公厅关于进一步完善失信约束制度构建诚信建设长效机制的指导意见》,安全生产信用信息的记录、归集、披露和使用,应当遵循()、客观、准确、安全的原则,依法维护国家利益、社会利益和信用主体合法权益,不得危害国家安全,泄露国家秘密,不得侵犯商业秘密和个人隐私。
A. 合理
B. 合法
C. 合情
D. 合规
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
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1、(388)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员应当组织开展危险源辨识和评估,督促落实本单位重大危险源的安全管理措施。
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1、(330)依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),城市轨道交通换乘站的换乘通道、出入口等区域管理责任界面应划分清晰,共管换乘站涉及不同运营单位的,应签订相关管理协议。
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1、(206)依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),城市轨道交通运营单位应当保证乘客个人信息的采集和使用符合国家网络和信息安全有关规定。
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