1、(19)依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通运营单位应按照”分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险,应由()牵头组织制定管控措施;对于较大风险,应由()牵头组织制定管控措施;对于一般及较小风险,应由()组织制定管控措施。
A. 运营单位负责人;安全管理人员;班组负责人
B. 专业部门负责人;安全管理人员;班组负责人
C. 运营单位负责人;专业部门负责人;班组负责人
D. 专业部门负责人;班组负责人;现场工作人员
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1、(180)根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》,运营单位应每三年对应急能力进行综合评估,形成应急能力综合评估报告,以下哪些内容是应急能力综合评估报告应当包含的内容?()
A. 应急管理制度和机制建设情况
B. 应急预案编制和管理、培训情况
C. 应急物资配备和管理情况
D. 应急演练计划制定、演练开展、评估等情况
E. 突发事件的应急处置、技术分析等情况
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1、(377)1995年10月28日,巴库地铁列车在区间隧道发生火灾,乘客疏散过程中车内照明设施全部熄灭,列车两端的两个紧急出口只有通过人工方式才能打开,拥挤的乘客抵住了车门,车厢内设施燃烧产生了大量有毒气体,乘客疏散秩序混乱。由于事故发生在隧道区间,救援工作极其困难。火灾最终造成558人死亡,269人受伤。
对于案例中涉及的车辆设备以及火灾应急处置相关要求,下列描述正确的是()。
A. 地铁列车在超员载荷和在丧失1/2动力的情况下,应具有在正线最大坡道上起动和运行到最近车站的能力
B. 当利用轨道中心道床面作为应急疏散通道时,列车端部车辆应设置专用端门和配置下车设施,且组成列车的各车辆之间应贯通
C. 两条单线区间隧道应设联络通道。相邻两个联络通道之间的距离不应大于1000m,联络通道内应设并列反向开启的乙级防火门,门扇的开启不得侵入限界
D. 发现列车在地下隧道区间发生火灾时,驾驶员应立即停车,组织乘客区间疏散;驾驶员应向乘客告知疏散方向,组织乘客逃生,并报告行车调度人员
E. 当区间隧道发生火灾时,应背着乘客主要疏散方向排烟,迎着乘客疏散方向送新风
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1、(236)依据《关于对安全生产领域守信生产经营单位及其有关人员开展联合激励的合作备忘录》,纳入安全生产守信联合激励对象的生产经营单位,应当同时符合以下条件:()
A. 必须公开向社会承诺并严格遵守安全生产与 HYPERLINK "https://baike.baidu.com/item/%E8%81%8C%E4%B8%9A%E5%81%A5%E5%BA%B7/7608684" \t "_blank" 职业健康 法律、法规、标准等有关规定,严格履行安全生产主体责任
B. 生产经营单位及其主要负责人、分管安全负责人3年内无安全生产失信行为
C. 3年内未受到 HYPERLINK "https://baike.baidu.com/item/%E5%AE%89%E5%85%A8%E7%9B%91%E7%AE%A1%E7%9B%91%E5%AF%9F%E9%83%A8%E9%97%A8/3589292" \t "_blank" 安全监管监察部门 作出的行政处罚
D. 3年内未发生造成人员死亡的生产安全责任事故,未发现新发职业病病例
E. 安全生产标准化建设达到一级水平
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1、(360)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,发生重大事故应逐级上报至省、自治区、直辖市人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。
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1、(376)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责,但可以通过内部工作分工,确定其只对部分负责。
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1、(359)依据《中华人民共和国职业病防治法》,在安全生产规章制度体系中,职业健康管理制度属于环境安全管理制度。
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1、(128)依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),风险数据库中的风险管控措施应符合()等有关规定。
A. 设施设备运行维护
B. 行车组织管理
C. 客运组织管理
D. 从业人员管理
E. 保护区管理
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1、(283)依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位不能开展可能对社会公众和正常运营造成影响的演练。
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1、(361)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故发生单位负责人接到事故报告后应立即向事发地主管机关进行报告,等待地方人民政府和安全生产监督管理部门组织救援,不得擅自采取应急处置。
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