1、(318)依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通车站紧急情况下使用的消防实施、安全应急设施、疏散通道和紧急出口,应具有齐全醒目的警示标志和使用说明。
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1、(26)依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为哪几个等级()。
A. 重大、较大、一般、较小
B. 重大、较大、一般
C. 重大、一般
D. 特别重大、重大、较大、一般、较小
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1、(127)依据《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》,城市客运企业领导和工作人员应当既对分管的业务工作负责,又对分管业务范围的安全生产工作负责,该制度被称为()。
A. 一把手负责制
B. 一岗双责制
C. 党政同责制
D. 双岗双责制
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1、(74)依据《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》,单位应当按照国家有关规定,结合本单位的特点,建立健全各项消防安全制度和(),并公布执行。
A. 工作流程
B. 保障消防安全的操作规程
C. 应急预案
D. 操作技术指南
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1、(387)2019年3月18日凌晨,某城市测试新信号系统期间,列车发生碰撞,列车严重受损,如下图所示,两名司机受伤送医。调查认为新信号系统在设计及开发阶段,软件修改出现程序编写错误,导致在切换至暖备用系统后无法建立事发车站的渡线数据,列车自动保护未能发挥作用,无法防止两列车同时进入事发车站渡线,导致列车相撞。
对于案例中涉及的信号系统以及调试相关要求,下列描述正确的是()。
A. 信号系统涉及行车安全的ATP子系统、CI子系统,计轴等设备,以及转辙机、信号机等控制电路应符合故障导向安全的原则
B. 信号系统采用新技术、新材料或新产品的,运营单位应在更新改造前对其安全性、可靠性、可维护性等进行充分评估,并小范围试用不少于1个月
C. 信号机应根据行车组织需要设置,满足安全防护要求。设置的区间信号机应考虑列车降级追踪、故障快速恢复等因素,并满足降级运行能力要求
D. 列车因调试需要超速运行的,经技术论证并制定安全措施后,可以超过线路允许速度和列车制动限速
E. 对于信号系统调试,运营单位应与设备供应商充分论证,组织制定施工方案,行车调度人员应审核施工方案,制定并组织落实行车保障措施
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1、(249)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,发现有明显震感时,行车相关人员可视情况采取加强瞭望、限速、停运、封站等应急处置措施。
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1、(331)依据《交通运输突发事件应急管理规定》,交通运输企业应当按照所在地交通运输主管部门制定的交通运输突发事件应急预案,制定本单位交通运输突发事件应急预案。
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1、(239)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,启用电话闭塞法时,首列车运行速度不应高于25km/h。
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1、(344)根据《城市轨道交通自动售检票系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通自动售检票系统的关键设备宜冗余设置,重要数据应手动备份。
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1、(146)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通运营单位应根据维护规程编制设施设备维护计划并组织实施,其中()等重要设施设备的维护工作应严格按照维护计划执行。
A. 正线或车辆基地咽喉区关键道岔
B. 正线接触网(轨)
C. 正线轨道
D. 车辆关键部件
E. 自动售票机
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