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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库(城市轨道交通)
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库(城市轨道交通)
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1、(13)依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),运营单位要及时对可能导致运营突发事件的风险信息进行分析研判,预估可能造成影响的()和()。

A、 范围;程度

B、 损失;风险

C、 风险;范围

D、 程度;损失

答案:A

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库(城市轨道交通)
1、(258)依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),突发情况的列车越站,驾驶员应至少提前一站告知车内乘客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ac-8de0-c0a5-e9348781ba00.html
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1、(26)依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为哪几个等级()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ab-a380-c0a5-e9348781ba01.html
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1、(69)依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通工程开展初期运营前安全评估时,试运行期间应按照开通运营时列车运行图连续组织行车()日以上且关键指标符合相关规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ab-ce78-c0a5-e9348781ba01.html
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1、(123)依据《生产安全事故应急预案管理办法》,生产经营单位应急预案可以分为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81aa-7aa0-c0a5-e9348781ba01.html
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1、(6)依据《中华人民共和国安全生产法》,对于因生产安全事故受到损害的从业人员,以下说法正确的是()。
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1、(140)海因里希把工业伤害事故的发生、发展过程描述为具有一定因果关系的事件的连锁发生过程,由事故后果往前分为四个阶段,下列表述错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81aa-8e28-c0a5-e9348781ba00.html
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1、(82)以下选项不属于安全生产管理方针的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81aa-4bc0-c0a5-e9348781ba03.html
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1、(448)依据《中华人民共和国安全生产法》,从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ab-8828-c0a5-e9348781ba00.html
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1、(264)在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位的安全生产,适用《中华人民共和国安全生产法》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ab-1eb0-c0a5-e9348781ba03.html
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1、(210)依据《交通运输突发事件应急管理规定》,交通运输突发事件应急处置过程中,交通运输企业应当接受交通运输主管部门的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81aa-dc48-c0a5-e9348781ba03.html
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库(城市轨道交通)
题目内容
(
单选题
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库(城市轨道交通)

1、(13)依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),运营单位要及时对可能导致运营突发事件的风险信息进行分析研判,预估可能造成影响的()和()。

A、 范围;程度

B、 损失;风险

C、 风险;范围

D、 程度;损失

答案:A

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库(城市轨道交通)
相关题目
1、(258)依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),突发情况的列车越站,驾驶员应至少提前一站告知车内乘客。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ac-8de0-c0a5-e9348781ba00.html
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1、(26)依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为哪几个等级()。

A.  重大、较大、一般、较小

B.  重大、较大、一般

C.  重大、一般

D.  特别重大、重大、较大、一般、较小

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ab-a380-c0a5-e9348781ba01.html
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1、(69)依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通工程开展初期运营前安全评估时,试运行期间应按照开通运营时列车运行图连续组织行车()日以上且关键指标符合相关规定。

A.  10

B.  20

C.  30

D.  40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ab-ce78-c0a5-e9348781ba01.html
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1、(123)依据《生产安全事故应急预案管理办法》,生产经营单位应急预案可以分为()。

A.  综合应急预案、专项应急预案、现场处置预案、火灾事故应急预案

B.  突发事件应急预案、专项应急预案、现场处置方案

C.  重大危险源应急预案、综合应急预案、专项应急预案、现场处置预案

D.  综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案

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1、(6)依据《中华人民共和国安全生产法》,对于因生产安全事故受到损害的从业人员,以下说法正确的是()。

A.  只能依法享有工伤保险补偿

B.  只能依照有关民事法律的规定向本单位提出赔偿

C.  除依法享有工伤保险外,可以依照有关民事法律的规定向本单位提出赔偿

D.  依法享有工伤保险,但应当首先向本单位提出民事赔偿

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1、(140)海因里希把工业伤害事故的发生、发展过程描述为具有一定因果关系的事件的连锁发生过程,由事故后果往前分为四个阶段,下列表述错误的是()。

A.  人员伤亡的发生是事故的结果

B.  事故的发生是由于人的不安全行为或物的不安全状态

C.  人的不安全行为或物的不安全状态是由于不良环境造成的

D.  人的缺点是由于不良环境诱发的,或者是由先天的遗传因素造成的

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1、(82)以下选项不属于安全生产管理方针的是()。

A.  安全第一

B.  协调管理

C.  预防为主

D.  综合治理

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1、(448)依据《中华人民共和国安全生产法》,从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ab-8828-c0a5-e9348781ba00.html
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1、(264)在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位的安全生产,适用《中华人民共和国安全生产法》。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ab-1eb0-c0a5-e9348781ba03.html
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1、(210)依据《交通运输突发事件应急管理规定》,交通运输突发事件应急处置过程中,交通运输企业应当接受交通运输主管部门的()。

A.  检查

B.  组织

C.  调度

D.  指挥

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