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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库(城市轨道交通)
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库(城市轨道交通)
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1、(175)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,关于支持全自动运行的信号系统,以下说法错误的是()

A、 实现列车出入车辆基地和正线自动化区域内的全自动运行作业,自动化区域不设置人员防护开关

B、 向车辆发送唤醒指令,与车辆共同完成列车上电自检、静态测试

C、 列车在站台停车过标超过回退范围时,应自动控制列车低速精确对标停车

D、 实现车门、站台门自动打开、关闭,并控制列车站台自动发车

E、 列车在站台清客期间,信号系统控制车门与站台门保持打开状态,在接收到清客完成指令后,控制列车关闭车门与站台门后自动发车

答案:AC

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库(城市轨道交通)
1、(177)根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》,达到网络化运营条件时,运营单位应具备”站点—区域—基地”三级应急点结构,关于三级应急点结构,以下说法正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ac-5348-c0a5-e9348781ba02.html
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1、(52)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通信号系统维护间隔时间不超过()天,整体使用寿命一般不超过()年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ab-bed8-c0a5-e9348781ba01.html
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1、(370)依据《中华人民共和国安全生产法》,安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展,强化和落实生产经营单位的主体责任,建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ab-5d30-c0a5-e9348781ba00.html
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1、(121)依据《中华人民共和国突发事件应对法》,应对突发事件的工作原则是()。
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1、(82)以下选项不属于安全生产管理方针的是()。
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1、(158)依据《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》(交运规〔2019〕1号),运营单位与建设单位签订运营接管协议,通过初期运营前安全评估并且发现的问题整改到位后,正式接管内容包括以下哪几项?()
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1、(313)依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》,城市轨道交通车站出入口台阶或坡道末端与临近的道路车行道距离小于5米时,应采取护栏或其他安全防护措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ac-ad20-c0a5-e9348781ba05.html
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1、(215)依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),因运营突发事件、自然灾害、社会安全事件以及其他原因危及运营安全时,运营单位可以暂停部分区段或者全线网的运营,根据需要及时启动相应应急保障预案,做好客流疏导和现场秩序维护,并报告城市轨道交通运营主管部门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ac-7288-c0a5-e9348781ba02.html
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1、(8)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位不得因从业人员对本单位安全生产工作提出批评、检举、控告或者(),而降低其工资、福利等待遇或者解除与其订立的劳动合同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81aa-0188-c0a5-e9348781ba03.html
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1、(251)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,线路积水超过轨面时,列车不得通过。
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库(城市轨道交通)

1、(175)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,关于支持全自动运行的信号系统,以下说法错误的是()

A、 实现列车出入车辆基地和正线自动化区域内的全自动运行作业,自动化区域不设置人员防护开关

B、 向车辆发送唤醒指令,与车辆共同完成列车上电自检、静态测试

C、 列车在站台停车过标超过回退范围时,应自动控制列车低速精确对标停车

D、 实现车门、站台门自动打开、关闭,并控制列车站台自动发车

E、 列车在站台清客期间,信号系统控制车门与站台门保持打开状态,在接收到清客完成指令后,控制列车关闭车门与站台门后自动发车

答案:AC

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库(城市轨道交通)
相关题目
1、(177)根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》,达到网络化运营条件时,运营单位应具备”站点—区域—基地”三级应急点结构,关于三级应急点结构,以下说法正确的是()

A.  站点级是以车站为应急响应点,能够简单处理一般运营突发事件

B.  区域级即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对较大运营突发事件的处置

C.  区域应急中心的处置能力应至少覆盖3km半径范围内线网,实现救援人员1小时内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网

D.  基地级一般以车辆段或停车场为基础,具备对特别重大、重大运营突发事件的处置能力

E.  应急基地应具备救援人员30min内到达事故现场的响应速度

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1、(52)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通信号系统维护间隔时间不超过()天,整体使用寿命一般不超过()年。

A.  7;25

B.  7;20

C.  15;20

D.  15;25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ab-bed8-c0a5-e9348781ba01.html
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1、(370)依据《中华人民共和国安全生产法》,安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展,强化和落实生产经营单位的主体责任,建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。

A. 正确

B. 错误

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1、(121)依据《中华人民共和国突发事件应对法》,应对突发事件的工作原则是()。

A.  处置为主、预防为辅

B.  预防为主、预防与应急相结合

C.  预防为主、处置为辅

D.  处置与预防并重

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1、(82)以下选项不属于安全生产管理方针的是()。

A.  安全第一

B.  协调管理

C.  预防为主

D.  综合治理

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1、(158)依据《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》(交运规〔2019〕1号),运营单位与建设单位签订运营接管协议,通过初期运营前安全评估并且发现的问题整改到位后,正式接管内容包括以下哪几项?()

A.  线路调度指挥权

B.  线路设施维护权

C.  线路设备使用权

D.  线路属地管理权

E.  线路人员管理权

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1、(313)依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》,城市轨道交通车站出入口台阶或坡道末端与临近的道路车行道距离小于5米时,应采取护栏或其他安全防护措施。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ac-ad20-c0a5-e9348781ba05.html
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1、(215)依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),因运营突发事件、自然灾害、社会安全事件以及其他原因危及运营安全时,运营单位可以暂停部分区段或者全线网的运营,根据需要及时启动相应应急保障预案,做好客流疏导和现场秩序维护,并报告城市轨道交通运营主管部门。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ac-7288-c0a5-e9348781ba02.html
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1、(8)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位不得因从业人员对本单位安全生产工作提出批评、检举、控告或者(),而降低其工资、福利等待遇或者解除与其订立的劳动合同。

A.  擅自停止作业

B.  拒绝违章指挥、强令冒险作业

C.  拒绝听从指挥

D.  紧急情况下撤离作业区域

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1、(251)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,线路积水超过轨面时,列车不得通过。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ac-8610-c0a5-e9348781ba06.html
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