1、(241)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,驾驶员在列车启动前,应通过目视或其他技术手段确认车门及站台门关闭,且两门之间间隙处无夹人夹物。
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1、(390)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员应当检查本单位的安全生产状况,及时排查生产安全事故隐患,提出改进安全生产管理的建议。
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1、(329)依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),运营单位应建立与交通运输、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。
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1、(54)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通信号系统更新改造时,新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于()后,方可开展对其他列车分批次更新升级。
A. 半个月
B. 1个月
C. 2个月
D. 3个月
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1、(260)依据《中华人民共和国突发事件应对法》,自然灾害危害或者发生事故灾难、公共卫生事件时,正确的应急处置措施包括()。
A. 组织营救和救治受害人员,迅速控制危险源
B. 立即抢修被损坏的公共设施,向受到危害的人员提供生活必需品和医疗救护
C. 在组织施救的同时,继续开展正常的生产经营活动
D. 启用本级人民政府设置的财政预备费和储备的应急救援物资,必要时调用其他急需物资、设备、设施、工具
E. 着力应对突发事件,适当放宽囤积居奇、哄抬物价、制假售假等扰乱市场秩序的行为
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1、(278)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,针对桥梁主体结构变形坍塌风险,相关岗位巡查制度以及监测、养护规程中制定的风险管控措施应对桥梁进行巡查,钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查不低于1次/2月。
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1、(296)依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),造成人员死亡的事件不属于运营险性事件。
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1、(319)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,只有特别重大事故应逐级上报至国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。
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1、(159)根据危险源在事故发生中所起的作用不同,可将危险源划分为()和状态危险源。
A. 主要危险源
B. 次要危险源
C. 根源危险源
D. 特殊危险源
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1、(190)依据《中华人民共和国民法典》,从事公共运输的承运人不得拒绝()通常、合理的运输要求。
A. 旅客
B. 驾驶人
C. 托运人
D. 受害人
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