1、(358)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通软件升级前,运营单位应要求供应商在实验室进行充分实验,并进行技术交底。升级时应组织供应商共同做好安全防护。
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1、(192)依据《国务院办公厅关于印发国家城市轨道交通运营突发事件应急预案的通知》(国办函〔2015〕32号),对于城市轨道交通系统内设施设备及环境状态预警,要组织专业人员迅速对相关设施设备状态进行检查确认,立即关闭设备。
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1、(393)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位可以设置专职安全生产分管负责人,协助本单位主要负责人履行安全生产管理职责。
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1、(313)依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》,城市轨道交通车站出入口台阶或坡道末端与临近的道路车行道距离小于5米时,应采取护栏或其他安全防护措施。
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1、(326)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度命令发布前应确认现场情况和行车设备状况。
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1、(325)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通运营单位不得擅自减弱、变更信号系统中涉及行车安全的硬件及软件设备配置,安全接口不应修改;必须变更和修改时,应对变更或修改部分进行论证。
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1、(130)依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),专项排查可与运营单位()等工作结合开展。
A. 专项检查
B. 安全评估
C. 季节性检查
D. 关键时期检查
E. 日常排查
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1、(57)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通运营单位应按()编制设施设备更新改造方案,包含可行性论证、设计文件、运营组织调整方案和安全保障措施等内容。
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1、(376)2018年10月11日,某市城市轨道交通运营单位发现某隧道保护区内有大量施工弃土,隧道洞口上方部分围墙坍塌,洞门上方结构开裂错位(如下图所示),隧道内上下行出现裂纹,轨行区外的道路地面出现位移和裂痕等情况。事件主要原因为施工单位在修建施工便道过程中擅自向地铁保护区内倾倒大量施工弃土。
对于案例中涉及的保护区作业相关要求,下列描述正确的是()。
A. 在地方政府领导下,要建立健全城市轨道交通运营安全保护区联防联控机制,严格安全保护区施工作业审查许可程序
B. 运营单位要建立健全安全保护区巡查制度和巡查队伍,按规定督促有关作业单位做好施工作业的防护和监测,及时报告有关部门查处违规行为
C. 运营单位有权进入保护区范围内的作业现场进行巡查,发现危及或可能危及运营安全的情形,运营单位有权予以制止,并要求相关责任单位或者个人采取措施消除妨害
D. 保护区施工作业和侵限行为是影响运营安全的风险点
E. 运营单位专项应急预案应涵盖保护区结构坍塌、异物侵限等内容,加强应急演练,提高应急处置能力
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1、(333)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,基于通信的列车控制(CBTC)运行级别下,城市轨道交通信号系统不需要具备站间反向运行ATP功能。
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