1、(112)依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),运营单位应当建立健全城市轨道交通运营监测体系,根据运营突发事件的特点和规律,加大对()等的监测力度。
A. 线路、轨道、结构工程
B. 车辆、供电、通信、信号
C. 客流情况
D. 特种设备
E. 应急照明
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1、(289)依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),对演练评估报告中发现的问题,涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在6个月内修订完善相关预案和制度。
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1、(351)城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时间不得少于32学时,每年参加脱产再培训事件不得少于24学时。
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1、(167)依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),换乘站的客流组织方案,应明确以下哪些安全风险关键点()。
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 易发生对冲区域
D. 客流瓶颈部位
E. 自动售票机布局
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1、(134)根据《机动车运行安全技术条件》,从事城市客运的车辆应当满足国家标准和交通运输行业标准,各领域都必须要遵守的标准是()
A. 机动车运行安全技术条件
B. 营运客车安全技术条件
C. 营运货车安全技术条件
D. 电动客车选型技术标准
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1、(200)依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),乘客拒不遵守城市轨道交通乘客乘车规范的,运营单位有权劝阻和制止,制止无效的,报告公安机关依法处理。
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1、(102)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,信号系统ATS子系统道岔图标显示为
(岔心和名称红色闪烁),其含义为()。
A. 道岔挤岔
B. 道岔转动未到位
C. 道岔定位单锁
D. 道岔反位单锁
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1、(273)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位无需依法参加工伤保险,为从业人员缴纳保险费。
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1、(209)依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),城市轨道交通工程项目(含甩项工程)未经安全评估投入运营,且有严重安全隐患的,城市轨道交通运营主管部门应当责令暂停运营。
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1、(433)依据《生产安全事故应急预案管理办法》,生产经营单位应当按照应急预案的规定,对应急物资、装备进行定期检测和维护,使其处于适用状态。
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