1、(37)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,遇恶劣天气时,城市轨道交通行车相关人员可根据情况及时采取加强瞭望、限速、停运、封站等措施,并应按照以下要求组织行车调整,对于地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过()km/h,风力达8级时列车运行速度不应超过()km/h,风力达9级及以上时应停运。
A. 65;15
B. 60;25
C. 60;30
D. 65;30
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1、(272)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,对于车辆、供电、信号等涉及行车安全的关键设备,到达使用年限的应及时更新。未经充分技术评估论证,不能确保运行安全的,不得延期使用。
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1、(245)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援,原则上救援列车应使用调试列车。
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1、(59)依据《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》,安全生产的方针是(),加强领导、改革创新,协调联动、齐抓共管。
A. 预防为主、防治结合、综合治理
B. 安全第一、预防为主、综合治理
C. 安全第一、风险管控、隐患排查
D. 依法监管、源头防范、综合治理
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1、(31)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持()间隔。跟随末班车运行的工程车,与前方运营列车应至少保持()行车间隔。
A. 一站一区间;一站一区间
B. 一站一区间;两站一区间
C. 两站一区间;两站一区间
D. 两站一区间;一站一区间
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1、(131)依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),隐患排查过程中发现情况特别紧急的,应视情采取()等安全措施,确保运营安全。
A. 人员疏散
B. 停止作业
C. 关停有关设施设备
D. 封锁线路
E. 关闭车站
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1、(240)关于常见突发事件应急处置方法,下列表述错误的()。
A. 车辆发生火灾时,如果火势较大,蔓延迅速,短时间无法控制,应先迅速组织人员撤离,并告知往来及周围人员远离着火车辆,驾驶员可使用灭火器继续控制火势
B. 车辆爆胎时如果是后轮爆胎,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下
C. 暴雨天气行车,通过积水处时,特别是较大积水路段时,如立交桥下、深槽隧道等,要注意观察水的深度,应该用高挡行车,快速通过
D. 雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆
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1、(173)生产经营单位必须遵守《中华人民共和国安全生产法》和其他有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度,加大对安全生产资金、物资、技术、人员的投入保障力度,改善安全生产条件,加强安全生产标准化、信息化建设,(),提高安全生产水平,确保安全生产。
A. 构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制
B. 健全风险防范化解机制
C. 构建综合治理机制
D. 健全联合防控机制
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1、(146)()是驾驶员生理条件最差的时候,容易疲劳,视力下降,对速度和距离判断注意力不集中。
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1、(56)依据《生产安全事故应急条例》,易燃易爆物品、危险化学品等危险物品的生产、经营、储存、运输单位,矿山、金属冶炼、城市轨道交通运营、建筑施工单位,以及宾馆、商场、娱乐场所、旅游景区等人员密集场所经营单位,应当至少每()组织1次生产安全事故应急救援预案演练,并将演练情况报送所在地县级以上地方人民政府负有安全生产监督管理职责的部门。
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