A、 地下主体结构和使用期间不可更换的结构构件,应根据使用环境类别,按设计使用年限为50年的要求进行耐久性设计
B、 轨道巡查频率不应低于1次/周,路基巡查频率不应低于1次/月,存在病害、遇不良地质地段、发现变形较大地段等,应根据实际情况加密监测点并加密监测次数
C、 驾驶员行车过程遇突发严重危及行车安全的情况,可先行采取紧急安全防护措施,再报告行车调度人员
D、 运营单位应加强设施状态监控,无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的,应采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施
E、 因故导致部分区段需限速运行的,应论证提出限速运行方案,限速运行方案应明确限速区域、限速值、限速时段及起止时间
答案：BCE
A、 地下主体结构和使用期间不可更换的结构构件,应根据使用环境类别,按设计使用年限为50年的要求进行耐久性设计
B、 轨道巡查频率不应低于1次/周,路基巡查频率不应低于1次/月,存在病害、遇不良地质地段、发现变形较大地段等,应根据实际情况加密监测点并加密监测次数
C、 驾驶员行车过程遇突发严重危及行车安全的情况,可先行采取紧急安全防护措施,再报告行车调度人员
D、 运营单位应加强设施状态监控,无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的,应采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施
E、 因故导致部分区段需限速运行的,应论证提出限速运行方案,限速运行方案应明确限速区域、限速值、限速时段及起止时间
答案：BCE
A. 1
B. 3
C. 6
D. 12
A. 本单位技术负责人
B. 本单位主要负责人
C. 本单位安全负责人
D. 本单位预案编制人员
A. 运营单位负责人;安全管理人员;班组负责人
B. 专业部门负责人;安全管理人员;班组负责人
C. 运营单位负责人;专业部门负责人;班组负责人
D. 专业部门负责人;班组负责人;现场工作人员
A. 正确
B. 错误
A. 该企业应当设置安全生产管理机构
B. 该企业应当配备专职安全管理人员
C. 该企业应当设置安全生产管理机构或配备专职安全管理人员
D. 该企业可配备兼职安全管理人员
A. 出入口乘客使用的楼梯宽度大于3.6米时,应设置中间扶手
B. 运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等,制定重要活动的车站客运组织方案
C. 车站发生突发事件时,车站工作人员必须报告城市轨道交通运营主管部门,提前获得批准后才能关闭出入口或者封站
D. 运营单位的专项应急预案应涵盖突发大客流,对应的现场处置方案应纳入日常工作常态化开展演练
E. 要强化针对突发大客流的先期处置能力,及时通过广播等发布信息,消除乘客恐慌
A. 正确
B. 错误
A. 生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程
B. 生产经营单位使用被派遣劳动者的,应当将被派遣劳动者纳入本单位从业人员统一管理,对被派遣劳动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的教育和培训
C. 生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实习的,应当对实习学生进行相应的安全生产教育和培训,提供必要的劳动防护用品
D. 生产经营单位不需要建立安全生产教育和培训档案
A. 正确
B. 错误
A. 禁止乘客携带有毒、有害、易燃、易爆、放射性、腐蚀性以及其他可能危及人身和财产安全的危险物品进站、乘车
B. 运营单位应当落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施
C. 列车在地下线路发生火灾时,驾驶员应尽量维持列车进站,并立即报告行车调度人员,行车调度人员应通知车站和驾驶员组织乘客疏散
D. 要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制
E. 地铁司机室应配置便携式灭火器具,当客室发生火灾时,乘客应及时通过紧急报警装置向司机室调用灭火器具
