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遇施工开通后有行车限制条件时, 施工主体单位应在销记内容内注明行车限制条件; 施工开通前, 由（）在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件(按计划限速时除外), 待行车限制条件处理完毕,恢复正常使用后销记。

A、设备管理单位

B、施工单位

C、建设管理单位

D、配合单位

答案：A

营业线施工安全知识培训基础题库

35kV以下的电线路（包括通信线路、广播电视线路等）不得跨越普速接触网。

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在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员（普铁）或列车调度员（高铁）联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护。

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作业车由车站出发，进入区间配合维修作业时，作业车司机动车前必须主动联系现场防护员，了解运行范围内其他作业单位的作业情况。

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电气化铁路，是以（）作为牵引动力的一种现代化交通运输工具。

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列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（）。

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邻近营业线施工安全监督日计划中B类计划必须要办理登销记，C类可以不办理登销记。

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Ⅱ级施工协调小组成员中行车组织、设备管理、监理单位应由（）参加。

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严禁擅自在防护栅栏上安装附属设施，严禁设备、材料、弃碴、弃土、建筑垃圾等堆靠防护栅栏，严禁随意移动、拆卸防护栅栏。

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绝缘防护用品和生产用具不需要专人保管，但使用前必须认真检查，如有疑问或不良严禁使用。

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邻近线路的通信杆、塔应采取必要的防护措施，防止杆、塔倾倒侵入铁路限界。

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营业线施工安全知识培训基础题库

遇施工开通后有行车限制条件时, 施工主体单位应在销记内容内注明行车限制条件; 施工开通前, 由（）在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件(按计划限速时除外), 待行车限制条件处理完毕,恢复正常使用后销记。

A、设备管理单位

B、施工单位

C、建设管理单位

D、配合单位

答案：A

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35kV以下的电线路（包括通信线路、广播电视线路等）不得跨越普速接触网。

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在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员（普铁）或列车调度员（高铁）联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护。

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作业车由车站出发，进入区间配合维修作业时，作业车司机动车前必须主动联系现场防护员，了解运行范围内其他作业单位的作业情况。

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电气化铁路，是以（）作为牵引动力的一种现代化交通运输工具。

A. 电能

B. 内燃动力

C. 接触网

D. 牵引变电所

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列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（）。

A. 色灯电锁器联锁

B. 臂板电锁器联锁

C. 集中联锁

D. 非集中联锁

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邻近营业线施工安全监督日计划中B类计划必须要办理登销记，C类可以不办理登销记。

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Ⅱ级施工协调小组成员中行车组织、设备管理、监理单位应由（）参加。

A. 科长

B. 车间主任

C. 分管领导

D. 工（班）长

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严禁擅自在防护栅栏上安装附属设施，严禁设备、材料、弃碴、弃土、建筑垃圾等堆靠防护栅栏，严禁随意移动、拆卸防护栅栏。

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绝缘防护用品和生产用具不需要专人保管，但使用前必须认真检查，如有疑问或不良严禁使用。

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邻近线路的通信杆、塔应采取必要的防护措施，防止杆、塔倾倒侵入铁路限界。

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遇施工开通后有行车限制条件时, 施工主体单位应在销记内容内注明行车限制条件; 施工开通前, 由（ ）在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件(按计划限速时除外), 待行车限制条件处理完毕,恢复正常使用后销记。

遇施工开通后有行车限制条件时, 施工主体单位应在销记内容内注明行车限制条件; 施工开通前, 由（）在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件(按计划限速时除外), 待行车限制条件处理完毕,恢复正常使用后销记。