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在区间线路上施工，施工作业地点距进站信号机(反方向进站信号机大于等于820 m 时, 现场防护人员应站在距施工地点（）m附近，且瞭望条件较好的地点，显示停车手信号防护。

A、20m

B、50m

C、100m

D、800m

答案：D

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在普速铁路施工限速地段，设备管理单位进行巡查养护作业时，凭相关施工日计划在《行车设备检查登记簿》内办理巡查养护作业的登销记手续。

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限高防护架设置净高必须低于桥下净高（）mm，并与“限高”警示标志一致。

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施工路用列车在区间内摘开作业时，施工负责人必须指派专人显示调车手信号，在来车方向停止车组不少于（）处设置防护信号，移动车组以下不超过20km/h的速度运行至防护信号前停车。

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两个相邻墩台之间的空间叫桥孔。

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集团公司安监部门、专业管理部门及建设管理、设备管理、行车组织单位在施工安全监督检查过程中，发现施工单位发生营业线施工安全禁止性行为，均有权责令停工整顿。

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为预防触电伤害事故发生，电力电器设备维修人员、供电作业人员、隔离开关作业人员须严格落实培训持证上岗制度。

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驻站（驻调度所）联络员必须遵守有关工作制度和纪律，不得妨碍行车工作。

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普速铁路线路地段作业，列车运行速度60km/h＜Vmax≤120km/h时，本线来车下道避车距离不小于( )m。

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停车手信号：夜间无红色灯光时，用白色灯光（）急剧摇动。

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电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时，在与铁路长距离平行作业区段内，至少每隔（）km加装1组接地线。

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在区间线路上施工，施工作业地点距进站信号机(反方向进站信号机大于等于820 m 时, 现场防护人员应站在距施工地点（）m附近，且瞭望条件较好的地点，显示停车手信号防护。

A、20m

B、50m

C、100m

D、800m

答案：D

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在普速铁路施工限速地段，设备管理单位进行巡查养护作业时，凭相关施工日计划在《行车设备检查登记簿》内办理巡查养护作业的登销记手续。

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限高防护架设置净高必须低于桥下净高（）mm，并与“限高”警示标志一致。

A. 20～100

B. 30-100

C. 50-100

D. 80-100

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施工路用列车在区间内摘开作业时，施工负责人必须指派专人显示调车手信号，在来车方向停止车组不少于（）处设置防护信号，移动车组以下不超过20km/h的速度运行至防护信号前停车。

A. 20m

B. 50m

C. 100m

D. 150m

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两个相邻墩台之间的空间叫桥孔。

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集团公司安监部门、专业管理部门及建设管理、设备管理、行车组织单位在施工安全监督检查过程中，发现施工单位发生营业线施工安全禁止性行为，均有权责令停工整顿。

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为预防触电伤害事故发生，电力电器设备维修人员、供电作业人员、隔离开关作业人员须严格落实培训持证上岗制度。

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驻站（驻调度所）联络员必须遵守有关工作制度和纪律，不得妨碍行车工作。

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普速铁路线路地段作业，列车运行速度60km/h＜Vmax≤120km/h时，本线来车下道避车距离不小于( )m。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

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停车手信号：夜间无红色灯光时，用白色灯光（）急剧摇动。

A. 两侧

B. 前后

C. 上下

D. 左右

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电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时，在与铁路长距离平行作业区段内，至少每隔（）km加装1组接地线。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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