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施工路用列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

A、施工月计划

B、调度命令

C、施工日计划

D、运行揭示命令

答案：B

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高速铁路发生设备故障急需进入作业门时，应执行设备故障应急处理的相关规定，在接到调度命令采取封锁、限速等措施后，方可由负责人带领进入。

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起重机械的起重量限制器、起升高度限位器、吊钩防脱钩装置等安全保护装置功能良好，吊钩制动器鞲鞴杆补偿行程达标，制动衬垫磨损超限的应立即更换，达到报废标准的吊索具应及时报废。

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高速铁路，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

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牵引供电设备支柱可以安装非供电线路设施。

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作业门设置由使用单位提出申请（站内需先经车务部门同意），报铁路局集团公司栅栏设备管理部门批准（高架桥下栅栏门除外），经与栅栏设备管理单位和（）办理书面手续后设置。

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（）应根据防护预案要求和作业现场地形条件、作业人员和机工具布置等情况，合理确定站位及移动径路，选择位置醒目，便于确认来车及人员作业情况，便于通知作业人员，并与作业者保持规定距离的处所进行防护，不得与作业人员扎堆。

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信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。

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机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

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在长大区间或通讯不良地段作业，现场防护员与驻站联络员联络困难时，应在作业前方适当地点增设（）进行联络防护。

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非行车设备管理单位性质的施工单位因施工需进入出作业门作业的时，应由（）负责作业门的开启和关闭。

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营业线施工安全知识培训基础题库

施工路用列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

A、施工月计划

B、调度命令

C、施工日计划

D、运行揭示命令

答案：B

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高速铁路发生设备故障急需进入作业门时，应执行设备故障应急处理的相关规定，在接到调度命令采取封锁、限速等措施后，方可由负责人带领进入。

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高速铁路，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

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牵引供电设备支柱可以安装非供电线路设施。

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A. 属地铁路公安部门

B. 行车组织单位

C. 铁路派出所

D. 建设管理单位

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A. 作业负责人

B. 现场防护员

C. 安全员

D. 带班人员

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信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。

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机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

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在长大区间或通讯不良地段作业，现场防护员与驻站联络员联络困难时，应在作业前方适当地点增设（）进行联络防护。

A. 驻站联络员

B. 远方防护员

C. 中间联络防护员

D. 作业负责人

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非行车设备管理单位性质的施工单位因施工需进入出作业门作业的时，应由（）负责作业门的开启和关闭。

A. 行车组织单位

B. 施工单位

C. 配合（监护）施工的相关专业设备管理单位

D. 建设管理单位

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