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挖掘机、装载机、推土机、起重机等大型工程机械在（）进行有碍行车安全的施工时、应取得电务、通信等部门对电缆埋设位置的确认，并现场配合。

A、铁路红线范围

B、铁路安全保护区内

C、建筑限界内

D、防护栅栏内

答案：B

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电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时，在与铁路长距离平行作业区段内，至少每隔（）km加装1组接地线。

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横越线路时应执行“一站、二看、三通过”，“手比、眼看、口呼”有形化等规定。

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高速铁路区段营业线施工开通后，需在天窗时间外安排施工地段设备检查，施工地段检查发现设备状况不良时，应由相关（）按设备故障和临时补修有关规定办理，责任单位及相关单位做好配合。

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列车通过前，必须停止影响列车安全运行的一切施工（维修）作业，现场防护员应通知作业负责人组织作业人员、机工具均撤离至（）。

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遮断、遮断预告、复示信号机以（）为定位。

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参加营业线施工的劳务派遣工和业务外包用工应由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准上述劳务人员单独上道作业。

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建筑限界最大宽度距离线路中心（）mm

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电气化区段机车、动车、车辆车顶门及机车、车辆、自轮运转设备攀登梯子应可靠加锁。

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减速地点标设在来车方向左侧距离施工地点两端各（）m处。

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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示（）为定位。

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挖掘机、装载机、推土机、起重机等大型工程机械在（）进行有碍行车安全的施工时、应取得电务、通信等部门对电缆埋设位置的确认，并现场配合。

A、铁路红线范围

B、铁路安全保护区内

C、建筑限界内

D、防护栅栏内

答案：B

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电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时，在与铁路长距离平行作业区段内，至少每隔（）km加装1组接地线。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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横越线路时应执行“一站、二看、三通过”，“手比、眼看、口呼”有形化等规定。

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高速铁路区段营业线施工开通后，需在天窗时间外安排施工地段设备检查，施工地段检查发现设备状况不良时，应由相关（）按设备故障和临时补修有关规定办理，责任单位及相关单位做好配合。

A. 施工单位

B. 行车组织单位

C. 设备管理单位

D. 建设管理单位

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列车通过前，必须停止影响列车安全运行的一切施工（维修）作业，现场防护员应通知作业负责人组织作业人员、机工具均撤离至（）。

A. 道床坡脚

B. 两线间

C. 安全地带

D. 护栏网外

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遮断、遮断预告、复示信号机以（）为定位。

A. 停车信号

B. 注意信号

C. 无显示

D. 减速信号

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参加营业线施工的劳务派遣工和业务外包用工应由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准上述劳务人员单独上道作业。

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建筑限界最大宽度距离线路中心（）mm

A. 1400

B. 1750

C. 2150

D. 2440

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电气化区段机车、动车、车辆车顶门及机车、车辆、自轮运转设备攀登梯子应可靠加锁。

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减速地点标设在来车方向左侧距离施工地点两端各（）m处。

A. 20

B. 50

C. 100

D. 120

点击查看答案

接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示（）为定位。

A. 停车信号

B. 注意信号

C. 进行信号

D. 减速信号

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