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高速铁路维修天窗原则上应不少于（）分钟（国铁集团另有规定时除外）。

A、120

B、180

C、240

D、300

答案：C

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通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过2m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上可以坐人。

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普速铁路允许速度120km/h＜V＜200km/h的线路，施工及其限速区段，按不同速度等级列车的紧急制动距离，在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。

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综合级贯通(贯通)电力线路由上行方向的变配电所向下行方向的变配电所主供电。

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施工、检修作业前，现场防护员未得到（）在岗防护的通知，不准上道作业。

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管线穿越普速铁路路基顶管施工（）km/h及以上线路路基地段禁止采用明挖方式过轨。

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35kV以下的电线路（包括通信线路、广播电视线路等）不得跨越普速接触网。

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各条线路周六、周日均不能安排施工天窗。

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在信号、通信线路及设备附近进行施工或作业时，应会同设备维护部门，采取安全防护措施。

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作业销令或接地线拆除后，严禁再次进入作业点进行任何与牵引供电设备有关的作业或应急处置。

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高速铁路施工天窗原则上应不少于（）分钟。

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高速铁路维修天窗原则上应不少于（）分钟（国铁集团另有规定时除外）。

A、120

B、180

C、240

D、300

答案：C

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通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过2m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上可以坐人。

解析：严禁坐人

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普速铁路允许速度120km/h＜V＜200km/h的线路，施工及其限速区段，按不同速度等级列车的紧急制动距离，在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。

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综合级贯通(贯通)电力线路由上行方向的变配电所向下行方向的变配电所主供电。

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施工、检修作业前，现场防护员未得到（）在岗防护的通知，不准上道作业。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 作业负责人

D. 驻站联络员

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管线穿越普速铁路路基顶管施工（）km/h及以上线路路基地段禁止采用明挖方式过轨。

A. 120

B. 160

C. 200

D. 100

点击查看答案

35kV以下的电线路（包括通信线路、广播电视线路等）不得跨越普速接触网。

点击查看答案

各条线路周六、周日均不能安排施工天窗。

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在信号、通信线路及设备附近进行施工或作业时，应会同设备维护部门，采取安全防护措施。

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作业销令或接地线拆除后，严禁再次进入作业点进行任何与牵引供电设备有关的作业或应急处置。

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高速铁路施工天窗原则上应不少于（）分钟。

A. 120

B. 180

C. 240

D. 300

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