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遇驻站联络员与现场防护员联系中断(包括未按规定时间进行联络)时,驻站联络员应立即报告( )。

A、把关人员

B、车站值班员

C、施工负责人

D、带班人员

答案:B

营业线施工安全知识培训基础题库
上海局集团公司规定施工邻线限速地面应设置限速牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-dca0-c060-a94566fd201a.html
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电子登销记系统登录后超过( )min无任何操作而后续需进行操作时,应重新登录系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-1765-3d68-c060-a94566fd200b.html
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遮断、遮断预告、复示信号机以( )为定位。
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可在天窗点外进行的维修作业,施工区段线路允许速度160km/h及以上时,严禁利用特快旅客列车、特快货物班列以及其他运行速度( )km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-1765-4538-c060-a94566fd200b.html
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普速铁路允许速度120km/h<V<200km/h的线路,施工及其限速区段,按不同速度等级列车的紧急制动距离,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-e858-c060-a94566fd2000.html
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对重点Ⅲ级施工,分管领导因同期多处等原因不能到现场组织监控、把关时,应报本单位主要领导安排胜任的正科级以上领导参加。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-e470-c060-a94566fd2017.html
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使用减速信号牌防护时,昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-e858-c060-a94566fd201f.html
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挖孔桩施工应采取现浇钢筋混凝土或预制混凝土管护壁等措施(需设计单位进行检算)进行坑壁支护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-e470-c060-a94566fd2010.html
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列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段,车站应采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-1765-4920-c060-a94566fd200e.html
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在区间线路上施工,施工作业地点在站外, 距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820 m 时, 现场防护人员应站在信号机(反方向进站信号机)()m附近,且瞭望条件较好的地点,显示停车手信号防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-1765-3980-c060-a94566fd201b.html
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题目内容
(
单选题
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营业线施工安全知识培训基础题库

遇驻站联络员与现场防护员联系中断(包括未按规定时间进行联络)时,驻站联络员应立即报告( )。

A、把关人员

B、车站值班员

C、施工负责人

D、带班人员

答案:B

营业线施工安全知识培训基础题库
相关题目
上海局集团公司规定施工邻线限速地面应设置限速牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-dca0-c060-a94566fd201a.html
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电子登销记系统登录后超过( )min无任何操作而后续需进行操作时,应重新登录系统。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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遮断、遮断预告、复示信号机以( )为定位。

A. 停车信号

B. 注意信号

C. 无显示

D. 减速信号

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可在天窗点外进行的维修作业,施工区段线路允许速度160km/h及以上时,严禁利用特快旅客列车、特快货物班列以及其他运行速度( )km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

A. 60

B. 100

C. 120

D. 160

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-1765-4538-c060-a94566fd200b.html
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普速铁路允许速度120km/h<V<200km/h的线路,施工及其限速区段,按不同速度等级列车的紧急制动距离,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-e858-c060-a94566fd2000.html
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对重点Ⅲ级施工,分管领导因同期多处等原因不能到现场组织监控、把关时,应报本单位主要领导安排胜任的正科级以上领导参加。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-e470-c060-a94566fd2017.html
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使用减速信号牌防护时,昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌。
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挖孔桩施工应采取现浇钢筋混凝土或预制混凝土管护壁等措施(需设计单位进行检算)进行坑壁支护。
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列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段,车站应采用()。

A. 色灯电锁器联锁

B. 臂板电锁器联锁

C. 集中联锁

D. 非集中联锁

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-1765-4920-c060-a94566fd200e.html
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在区间线路上施工,施工作业地点在站外, 距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820 m 时, 现场防护人员应站在信号机(反方向进站信号机)()m附近,且瞭望条件较好的地点,显示停车手信号防护。

A. 20m

B. 50m

C. 100m

D. 800m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-1765-3980-c060-a94566fd201b.html
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