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判断题

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禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员现场监护。

答案：A

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禁止在大雾、大雨（雪）、雷电密集、扬沙及（）级以上大风等恶劣天气时露天登高作业。

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铁路信号含（）。

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普速铁路纳入调度日班计划的装卸路料，装卸料完毕，由（）确认作业地点具备放行列车条件后向车站值班员（区间作业为前方站车站值班员）汇报。

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作业门设置由使用单位提出申请（站内需先经车务部门同意），报铁路局集团公司栅栏设备管理部门批准（高架桥下栅栏门除外），经与栅栏设备管理单位和（）办理书面手续后设置。

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有砟道床常用的材料有碎石、卵石、粗砂等，其中以（）为最优。

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铁路信号分为停车信号和移动信号。

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电气化铁路，是以（）作为牵引动力的一种现代化交通运输工具。

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普速铁路在动车组列车（160km/h 及以上列车）与前一趟列车的间隔时间内，在本线及邻线（线间距不足 6.5m）上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于（）m 处，作业人员不得到邻线侧及两线间避车。

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上道前或跨越线路时，必须严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定，作业人员可随意穿越线路。

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邻近营业线施工安全监督日计划，应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

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禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员现场监护。

答案：A

相关题目

禁止在大雾、大雨（雪）、雷电密集、扬沙及（）级以上大风等恶劣天气时露天登高作业。

A. 九

B. 六

C. 七

D. 八

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铁路信号含（）。

A. 视觉信号

B. 停车信号

C. 听觉信号

D. 减速信号

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普速铁路纳入调度日班计划的装卸路料，装卸料完毕，由（）确认作业地点具备放行列车条件后向车站值班员（区间作业为前方站车站值班员）汇报。

A. 驻站联络员

B. 现场防护员

C. 装卸车负责人

D. 现场监控人员

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A. 属地铁路公安部门

B. 行车组织单位

C. 铁路派出所

D. 建设管理单位

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有砟道床常用的材料有碎石、卵石、粗砂等，其中以（）为最优。

A. 碎石

B. 卵石

C. 粗砂

D. 细砂

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铁路信号分为停车信号和移动信号。

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电气化铁路，是以（）作为牵引动力的一种现代化交通运输工具。

A. 电能

B. 内燃动力

C. 接触网

D. 牵引变电所

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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上道前或跨越线路时，必须严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定，作业人员可随意穿越线路。

解析：上道前或跨越线路时,必须严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定,严禁作业人员随意穿越线路。

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邻近营业线施工安全监督日计划，应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

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