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判断题

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现场防护员不得超范围防护，以瞭望防护为主，视情况可以参与作业。

答案：B

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铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区，在铁路线路安全保护区边界设置标桩。

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纳入月度施工计划的施工，施工单位、配合单位、设备管理单位、行车组织单位都必须制定施工预案。

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《上海局集团公司驻站防护控制表》使用 A4 纸规格，由使用单位统一印刷，装订成册，使用后保存（）备查。

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在普速线路隧道内作业，列车通过前现场防护员应组织所有作业人员撤离至（）。

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普速铁路下列（）情况禁止卸车。

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城市郊区居民居住区高速铁路安全保护区为（）m。

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高速铁路维修天窗原则上应不少于（）分钟（国铁集团另有规定时除外）。

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听觉信号重复鸣示时，须间隔（）s以上。

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“登记簿”封面上应注明开始使用日期，使用结束后应在封面上注明截止日期，并妥善保管，保存期限为（）。

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驻站（驻调度所）联络员应加强与车站值班员（列车调度员）联系，主动了解防护时段内其他作业单位的施工（维修）作业计划内容及安全注意事项。对需重点控制的安全风险事项，如：列车运行、调车作业以及作业车移动、道岔操纵、接触网停送电等，驻站联络员应及时通知（）或现场防护员。

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判断题

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现场防护员不得超范围防护，以瞭望防护为主，视情况可以参与作业。

答案：B

相关题目

铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区，在铁路线路安全保护区边界设置标桩。

点击查看答案

纳入月度施工计划的施工，施工单位、配合单位、设备管理单位、行车组织单位都必须制定施工预案。

点击查看答案

《上海局集团公司驻站防护控制表》使用 A4 纸规格，由使用单位统一印刷，装订成册，使用后保存（）备查。

A. 半年

B. 一年

C. 两年

D. 三年

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在普速线路隧道内作业，列车通过前现场防护员应组织所有作业人员撤离至（）。

A. 隧道外

B. 避车洞内

C. 路肩外

D. 邻线一侧

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普速铁路下列（）情况禁止卸车。

A. 无底砟的新线、有底砟但未经压道试验的线路

B. 站台处靠站台一侧

C. 区间线路的道床有积雪覆盖超过轨面处所

D. 邻线来车时,靠邻线的一侧

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城市郊区居民居住区高速铁路安全保护区为（）m。

A. 5

B. 10

C. 12

D. 15

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高速铁路维修天窗原则上应不少于（）分钟（国铁集团另有规定时除外）。

A. 120

B. 180

C. 240

D. 300

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听觉信号重复鸣示时，须间隔（）s以上。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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“登记簿”封面上应注明开始使用日期，使用结束后应在封面上注明截止日期，并妥善保管，保存期限为（）。

A. 3个月

B. 6个月

C. 一年

D. 两年

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A. 列车调度

B. 施工调度

C. 本段调度

D. 本单位作业负责人

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