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高速铁路接触网支柱不应附挂通信、有线电视等非供电线路设施,特殊情况需附挂时,应经铁路局集团公司批准。

答案：B

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普速铁路线路发生故障，当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-dca0-c060-a94566fd2028.html
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35kV以下的电线路（包括通信线路、广播电视线路等）不得跨越普速接触网。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-e858-c060-a94566fd2022.html
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隔离开关开闭作业时，必须执行一人操作一人监护制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-d4d0-c060-a94566fd2000.html
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铁路线路之间互相连接或交叉设备的总称为道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-e858-c060-a94566fd2018.html
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防护人员可不参加作业前的安全预想。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-ec40-c060-a94566fd200f.html
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维修天窗根据影响范围以及对列车运行的影响程度，原则划分为（ ）和站控天窗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-1765-4538-c060-a94566fd2012.html
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道岔是线路提高速度的主要控制因素之一。辙叉角α越小，N值越大，侧向过岔速度越高。辙叉角α越大，N值越小，侧向过岔速度越低。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-e858-c060-a94566fd2009.html
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在车站（车场、线路所）和车务负责行车组织的动车段（所）登记的Ⅲ级施工，由（ ）担任施工协调小组组长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-1765-4538-c060-a94566fd200c.html
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上跨桥桥面施工用水、桥面雨水应有引流措施,防止水流流向接触网设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-e470-c060-a94566fd2007.html
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在线路上行走或作业时，要不断前后瞭望，注意列车运行，接通知后及时下道至安全地点避车。在复线区间，要（）行走；禁止在邻线或两线间避车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-1765-50f0-c060-a94566fd2010.html
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高速铁路接触网支柱不应附挂通信、有线电视等非供电线路设施,特殊情况需附挂时,应经铁路局集团公司批准。

答案：B

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普速铁路线路发生故障，当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。
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35kV以下的电线路（包括通信线路、广播电视线路等）不得跨越普速接触网。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-e858-c060-a94566fd2022.html
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隔离开关开闭作业时，必须执行一人操作一人监护制度。
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铁路线路之间互相连接或交叉设备的总称为道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-e858-c060-a94566fd2018.html
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防护人员可不参加作业前的安全预想。

解析：防护人员应参加作业前的安全预想,明确作业地点、内容、机工具分布及相关设备情况。

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维修天窗根据影响范围以及对列车运行的影响程度，原则划分为（ ）和站控天窗。

A. 局控天窗

B. 施工天窗

C. 垂直天窗

D. V形天窗

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道岔是线路提高速度的主要控制因素之一。辙叉角α越小，N值越大，侧向过岔速度越高。辙叉角α越大，N值越小，侧向过岔速度越低。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-e858-c060-a94566fd2009.html
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在车站（车场、线路所）和车务负责行车组织的动车段（所）登记的Ⅲ级施工，由（ ）担任施工协调小组组长。

A. 施工单位分管负责人

B. 设备管理单位分管副段长

C. 车务段（直属站）分管副段长（副站长）

D. 建设管理单位分管负责人

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上跨桥桥面施工用水、桥面雨水应有引流措施,防止水流流向接触网设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-e470-c060-a94566fd2007.html
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在线路上行走或作业时，要不断前后瞭望，注意列车运行，接通知后及时下道至安全地点避车。在复线区间，要（）行走；禁止在邻线或两线间避车。

A. 迎着列车运行方向

B. 背向列车运行方向

C. 两线间

D. 随意线路

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