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铁路线路防护栅栏是铁路行车安全的重要防护设施，应纳入铁路行车设备进行管理。

答案：A

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铁路线路安全保护区标桩分为（）、（）两种。

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集团公司安全红线按照等级分为Ⅰ类、Ⅱ类，对触碰Ⅰ类安全红线者，应给予开除处分，并依法解除劳动合同。

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需天窗点外作业时，一项登记的作业地段不准超过（）。

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靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑限界。

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视觉信号的基本颜色：红色；黄色；绿色；白色。

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在接触网线路上给机车、车辆上水时，必须先接水管，后开阀门；拔下水管前可以不用关闭阀门。

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在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端（）处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

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( )是电气化铁路上的主要供电装置。

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维修是指铁路（）对管辖范围内的本专业铁路营业线设备进行符合维修作业项目要求的作业。

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电气化铁路区段维修或更换信号设备扼流变压器、中心连接板、轨道电路送受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，应按规定采取（）措施后，方可开始作业。

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铁路线路防护栅栏是铁路行车安全的重要防护设施，应纳入铁路行车设备进行管理。

答案：A

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铁路线路安全保护区标桩分为（）、（）两种。

A. A型

B. B型

C. C型

D. D型

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集团公司安全红线按照等级分为Ⅰ类、Ⅱ类，对触碰Ⅰ类安全红线者，应给予开除处分，并依法解除劳动合同。

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需天窗点外作业时，一项登记的作业地段不准超过（）。

A. 一站一区间

B. 一站两区间

C. 两站一区间

D. 两站两区间

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靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑限界。

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视觉信号的基本颜色：红色；黄色；绿色；白色。

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在接触网线路上给机车、车辆上水时，必须先接水管，后开阀门；拔下水管前可以不用关闭阀门。

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在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端（）处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

A. 300m

B. 1400m

C. 500～1000m

D. 1000～1500m

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( )是电气化铁路上的主要供电装置。

A. 承力索

B. 接触网

C. 受电弓

D. 电力机车

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维修是指铁路（）对管辖范围内的本专业铁路营业线设备进行符合维修作业项目要求的作业。

A. 施工单位

B. 设备管理单位

C. 行车组织单位

D. 建设管理单位

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电气化铁路区段维修或更换信号设备扼流变压器、中心连接板、轨道电路送受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，应按规定采取（）措施后，方可开始作业。

A. 接地

B. 保证牵引回流畅通

C. 防护

D. 隔离

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