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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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293.发动机动力不足的原因有( )。

A、火花塞间隙不符合标准

B、少数缸不工作

C、空气滤清器堵塞

D、排气系统阻塞

答案：ABCD

1_1_汽车修理工三级理论知识

653.壳体上两蜗杆轴承孔公共轴线与两摇臂轴轴承公共轴线( )公差应符合规定。

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937.对于二冲程发动机,汽缸完成一个工作循环活塞往复运动( )个行程。

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246.压缩机排量减小会导致( )。

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1229.制动垫片厚度( )允许值,应该更换。

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534.热交换器的冷却器根据冷却介质不同可分为( )和水冷式。

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1372.废气涡轮增压器主要类型有i—VTEC增压器、旁通式涡轮增压器和自由浮动式式涡轮增压器。

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1553.汽车制动系常有的故障有( )。

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40.转向器中各O形密封圈装配时好的无需更换。

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740.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。

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727.起动机的控制机构种类有( )和( )式两类。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

293.发动机动力不足的原因有( )。

A、火花塞间隙不符合标准

B、少数缸不工作

C、空气滤清器堵塞

D、排气系统阻塞

答案：ABCD

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653.壳体上两蜗杆轴承孔公共轴线与两摇臂轴轴承公共轴线( )公差应符合规定。

A. 平行度

B. 圆度

C. 垂直度

D. 平面度

点击查看答案

937.对于二冲程发动机,汽缸完成一个工作循环活塞往复运动( )个行程。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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246.压缩机排量减小会导致( )。

A. 　不制冷

B. 　间歇制冷

C. 　供暖不足

D. 　制冷量不足

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1229.制动垫片厚度( )允许值,应该更换。

A. 小于

B. 接近于

C. 大于

D. 小于、接近于、大于均正确

E. 无要求

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534.热交换器的冷却器根据冷却介质不同可分为( )和水冷式。

A. 蛇形管式

B. 多管式

C. 冷媒式

D. 风冷式

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1372.废气涡轮增压器主要类型有i—VTEC增压器、旁通式涡轮增压器和自由浮动式式涡轮增压器。

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1553.汽车制动系常有的故障有( )。

A. 制动跑偏

B. 制动拖滞

C. 制动防抱死

D. 制动回正

点击查看答案

40.转向器中各O形密封圈装配时好的无需更换。

点击查看答案

740.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。

A. 曲轴有裂纹

B. 曲轴弯曲

C. 汽缸压力低

D. 汽缸压力高

点击查看答案

727.起动机的控制机构种类有( )和( )式两类。

A. 　增速机构

B. 　机械操纵式

C. 　传动机构

D. 　电磁操纵

E. 　联动机构

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