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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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338.柴油发动机超速、超负荷工作会引起燃油消耗过大。

答案:A

1_1_汽车修理工三级理论知识
279.废气增压发动机工作不稳,原因可能是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a043-bc91-c059-6f3838768300.html
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1133.安装活塞销时,先将活塞置于水中加热到60~80℃取出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2c9-45f3-cc41-c003-ea175b68ff00.html
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520.盗车检测的基本方法是:不进行正常车门开启操作时,撬开车门主活塞缸并拔出,非正常车门开锁式车门开启时,开关(      )检测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000315c7-db7f-4201-c091-003987170300.html
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1606.汽油机尾气检测项目有(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2c9-45f8-6e07-c003-ea175b68ff00.html
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1228.汽缸体和汽缸盖焊修后应用水压法检查是否有渗漏,若有渗漏应再次补焊。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a04f-fb81-c059-6f3838768300.html
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1417.钢板弹簧座定位孔磨损不大于(      )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a052-5346-c059-6f3838768300.html
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872.团队意识含义包括:集体意识和合作能力两个方面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a04b-3ba7-c059-6f3838768300.html
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1365.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a051-b340-c059-6f3838768300.html
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571.离合器线圈短路或烧毁,会造成(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a047-5663-c059-6f3838768300.html
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219.从动盘铆钉埋入深度不小于(      )mm,超过极限值,应更换从动盘总成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a042-ffe0-c059-6f3838768300.html
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338.柴油发动机超速、超负荷工作会引起燃油消耗过大。

答案:A

1_1_汽车修理工三级理论知识
相关题目
279.废气增压发动机工作不稳,原因可能是(      )。

A. 进气系统漏气

B. 蜗轮增压器故障

C. 点火正时不准

D. 进气系统漏气、蜗轮增压器故障、点火正时不准均正确

E. 无要求

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1133.安装活塞销时,先将活塞置于水中加热到60~80℃取出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2c9-45f3-cc41-c003-ea175b68ff00.html
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520.盗车检测的基本方法是:不进行正常车门开启操作时,撬开车门主活塞缸并拔出,非正常车门开锁式车门开启时,开关(      )检测。

A.  报警

B.  锁止

C.  接通

D.  关闭

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1606.汽油机尾气检测项目有(      )。

A. 烟度

B. CO含量

C. CO2含量

D. HC含量

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1228.汽缸体和汽缸盖焊修后应用水压法检查是否有渗漏,若有渗漏应再次补焊。
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1417.钢板弹簧座定位孔磨损不大于(      )mm。

A. 1.50

B. 2.50

C. 3.00

D. 3.50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a052-5346-c059-6f3838768300.html
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872.团队意识含义包括:集体意识和合作能力两个方面。
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1365.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a051-b340-c059-6f3838768300.html
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571.离合器线圈短路或烧毁,会造成(      )。

A. 冷气不足

B. 间歇制冷

C. 过热

D. 不制冷

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219.从动盘铆钉埋入深度不小于(      )mm,超过极限值,应更换从动盘总成。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a042-ffe0-c059-6f3838768300.html
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