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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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488.关于分动器的说法下列正确的是( )。

A、分动器各轴的轴向间隙是通过调整轴承盖与壳体的垫片厚度进行的

B、分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于150mm

C、分动器的清洗和换油方法与变速器相同

D、用手拉动齿轮轴时,应无轴向间隙感觉,转动齿轮轴时,应转动灵活

答案：ABCD

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415.职业素质是劳动者对( )了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。

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1334.发动机不能启动,可能原因有( )。

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1195.对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用( )修复。

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1699.桑塔纳起动线路上,点火开关直接控制起动机无起动继电器。

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1134.检测起动机( )时,应防止线路短路或搭铁。

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1394.活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具。

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9.汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓均感觉发热,表明故障在( );若个别制动鼓发热,则故障在( )。

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881.观察制冷系统玻璃处有气泡,并且呈雾状,其原因是( )。

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924.对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用粘接法修复。

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311.发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是( )。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

488.关于分动器的说法下列正确的是( )。

A、分动器各轴的轴向间隙是通过调整轴承盖与壳体的垫片厚度进行的

B、分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于150mm

C、分动器的清洗和换油方法与变速器相同

D、用手拉动齿轮轴时,应无轴向间隙感觉,转动齿轮轴时,应转动灵活

答案：ABCD

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415.职业素质是劳动者对( )了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。

A. 　消费者

B. 　社会职业

C. 　生产者

D. 　个人

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1334.发动机不能启动,可能原因有( )。

A. 起动机带不动发动机

B. 燃烧完全

C. 初始燃烧不好

D. 起动机带不动发动机、燃烧完全、初始燃烧不好均正确

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1195.对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用( )修复。

A. 粘接法

B. 磨削法

C. 焊修法

D. 堵漏法

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1699.桑塔纳起动线路上,点火开关直接控制起动机无起动继电器。

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1134.检测起动机( )时,应防止线路短路或搭铁。

A. 控制线

B. 供电线

C. 搭铁线

D. 检测线

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1394.活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具。

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9.汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓均感觉发热,表明故障在( );若个别制动鼓发热,则故障在( )。

A. 制动踏板不能迅速复位

B. 制动主缸

C. 车轮制动器

D. 踏板轴及连杆机构的润滑情况不好

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881.观察制冷系统玻璃处有气泡,并且呈雾状,其原因是( )。

A. 系统中有空气

B. 系统中制冷剂过量

C. 系统中制冷剂不足

D. 干燥灌损坏

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924.对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用粘接法修复。

点击查看答案

311.发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是( )。

A. 粘接法

B. 磨削法

C. 焊修法

D. 堵漏法

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