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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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566.制冷剂装置的检漏方法中,最简单易行的方法是( )。

A、肥皂水检漏法

B、卤素灯检漏法

C、电子检漏仪检漏法

D、加压检漏法

答案：A

1_1_汽车修理工三级理论知识

438.安全气囊传感器按结构可分为全机械式、( )、机电式和三种类型。

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965.平等就业是指在劳动就业中实行权利平等、民族平等的原则。

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995.废气涡轮增压器主要类型有自由浮动式增压器、( )涡轮增压器和可变喷嘴式涡轮增压器。

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1311.分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于( )mm。

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1276.制冷剂充注过量,应排放过剩的制冷剂,直到压力表读数降至标准值且气泡消失。

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321.起动机作全制动试验时,若驱动齿轮不转而电枢轴有缓慢的转动,说明单向滑轮打滑。

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1300.汽车发动机冷却系统的智能控制系统组成有电控冷却风扇、电控节温器、电控导风板、微控制机构组成。

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1452.变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是( )。

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597.电控发动机故障的诊断原则是( )。

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1809.电控发动机怠速不稳的故障现象是( )。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

566.制冷剂装置的检漏方法中,最简单易行的方法是( )。

A、肥皂水检漏法

B、卤素灯检漏法

C、电子检漏仪检漏法

D、加压检漏法

答案：A

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438.安全气囊传感器按结构可分为全机械式、( )、机电式和三种类型。

A. 　开关式

B. 　电子式

C. 　线性式

D. 　滑动电阻式

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965.平等就业是指在劳动就业中实行权利平等、民族平等的原则。

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995.废气涡轮增压器主要类型有自由浮动式增压器、( )涡轮增压器和可变喷嘴式涡轮增压器。

A. 　VTEC式

B. 　i—VTEC式

C. 　VVT—i 式

D. 　旁通式

E. 　直动式

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1311.分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于( )mm。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

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1276.制冷剂充注过量,应排放过剩的制冷剂,直到压力表读数降至标准值且气泡消失。

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321.起动机作全制动试验时,若驱动齿轮不转而电枢轴有缓慢的转动,说明单向滑轮打滑。

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1300.汽车发动机冷却系统的智能控制系统组成有电控冷却风扇、电控节温器、电控导风板、微控制机构组成。

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1452.变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是( )。

A. 分离轴承缺少润滑油或损坏

B. 从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断

C. 常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

D. 传动轴万向节叉等速排列破坏

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597.电控发动机故障的诊断原则是( )。

A. 　先内后外

B. 　先外后内

C. 　先繁后简

D. 　先上后下

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1809.电控发动机怠速不稳的故障现象是( )。

A. 发动机怠速不平稳,且易熄火

B. 发动机转速忽高忽低

C. 发动机工作时好时坏

D. 燃油消耗量过大

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