A、 压入轴承时应注意1、2挡拨叉轴的活动间隙,必要时可轻轻敲击,以免卡住
B、 要先将换挡叉轴1、2挡拨叉和输出轴总成一起装入后壳体中,然后压入后轴承
C、 安装输入轴的同时,要拉回3、4挡的换挡叉轴至3、4挡拨叉能够装入滑动齿套为止,同时应位于倒挡位置,并用弹性销固定好拨叉
D、 变速器壳体的上的螺栓紧固力矩为25N·m
答案：ABD
A、 压入轴承时应注意1、2挡拨叉轴的活动间隙,必要时可轻轻敲击,以免卡住
B、 要先将换挡叉轴1、2挡拨叉和输出轴总成一起装入后壳体中,然后压入后轴承
C、 安装输入轴的同时,要拉回3、4挡的换挡叉轴至3、4挡拨叉能够装入滑动齿套为止,同时应位于倒挡位置,并用弹性销固定好拨叉
D、 变速器壳体的上的螺栓紧固力矩为25N·m
答案：ABD
A. 齿轮啮合不良或损坏
B. 第二轴后轴承松旷或损坏
C. 齿轮间隙过小引起的
D. 第二轴前轴承损坏
A. 锁止电磁阀
B. 从动带轮压力控制阀
C. 换档阀
D. 起步离合器压力控制阀
E. 倒档离合器
A. O2
B. CO2
C. NOX
D. CO
E. HC
A. 胎冠中部磨损
B. 胎冠外侧或内侧单边磨损
C. 胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损
D. 轮胎爆胎
A. 经常行驶在拱度较大的路面上
B. 方向机内主从动部分啮合间隙或轴承间隙过大
C. 方向机垂臂与垂臂轴配合松旷
D. 纵横拉杆球关节配合松旷
A. 一台无故障的汽车
B. 一台有故障的汽车
C. 故障诊断仪
D. 解码仪
A. 集体力量
B. 集体意识
C. 团队意识
D. 合作能力
E. 集体主义
A. 可调电源
B. 可调电阻
C. 可调电容
D. 可调电感
