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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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818.下列是汽车等速百公里燃料消耗的检测方法是(      )。

A、 路试检测

B、 底盘测功机检测

C、 汽缸漏气量检测仪

D、 汽车无负荷测功表

答案:AB

1_1_汽车修理工三级理论知识
560.发动机活塞销异响的原因(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000315c7-db7f-9533-c091-003987170300.html
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1769.柴油机启动困难,应从(      )、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a056-a3b0-c059-6f3838768300.html
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1058.发动机起动后,应及时检查各仪表的工作情况是否正常。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2c9-45f3-27c7-c003-ea175b68ff00.html
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310.行驶中,声响杂乱无规则,时而出现金属撞击声,说明(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a044-1b58-c059-6f3838768300.html
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860.QD121型起动机驱动齿轮与限位环之间的间隙为4.5±1mm,驱动齿轮端面与端盖凸缘的距离为32~34mm。
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376.黄铜的主要用途用来制作活塞、冷凝器、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a044-eb29-c059-6f3838768300.html
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854.燃油系统压力不稳定,不可能造成发动机工作不稳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000315c7-db81-f6e0-c091-003987170300.html
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1704.汽车制动系常有的故障有(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2c9-45f9-6a40-c003-ea175b68ff00.html
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318.下列属于前轮摆振现象的是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a044-348a-c059-6f3838768300.html
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1542.制冷剂管道破裂,系统将失去制冷作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a053-d7cb-c059-6f3838768300.html
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题目内容
(
多选题
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1_1_汽车修理工三级理论知识

818.下列是汽车等速百公里燃料消耗的检测方法是(      )。

A、 路试检测

B、 底盘测功机检测

C、 汽缸漏气量检测仪

D、 汽车无负荷测功表

答案:AB

1_1_汽车修理工三级理论知识
相关题目
560.发动机活塞销异响的原因(      )。

A.  活塞销与活塞上的销座孔配合松旷

B.  连杆弯曲、扭曲变形

C.  连杆轴承盖的连接螺纹松动

D.  活塞销锁环脱落,使活塞销自由窜动

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1769.柴油机启动困难,应从(      )、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。

A. 喷油时刻

B. 手油泵

C. 燃油输送

D. 喷油泵驱动联轴器

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1058.发动机起动后,应及时检查各仪表的工作情况是否正常。
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310.行驶中,声响杂乱无规则,时而出现金属撞击声,说明(      )。

A. 中间支承轴承内圈过盈配合松旷

B. 中间轴承支承架固定螺栓松动

C. 万向节轴承壳压紧过甚,使之转动不灵活

D. 传动轴万向节叉等速排列破坏

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860.QD121型起动机驱动齿轮与限位环之间的间隙为4.5±1mm,驱动齿轮端面与端盖凸缘的距离为32~34mm。
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376.黄铜的主要用途用来制作活塞、冷凝器、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。
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854.燃油系统压力不稳定,不可能造成发动机工作不稳。
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1704.汽车制动系常有的故障有(      )。

A. 制动回正

B. 制动拖滞

C. 制动防抱死

D. 制动跑偏

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318.下列属于前轮摆振现象的是(      )。

A. 轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤

B. 胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损

C. 胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损

D. 汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象

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1542.制冷剂管道破裂,系统将失去制冷作用。
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