464.电控发动机工作不稳的原因是( )。
A. 喷油器不工作
B. 线路接触不良
C. 点火正时失准
D. 曲轴位置传感器失效
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1578.JFT126型调节器S与F接柱之间的电阻;正向为( )反向为( )。
A. 1300~1500千欧
B. 4600~5000千欧
C. 2~3千欧
D. 7.5~8千欧
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171.车速急剧变化,响声加大,而车速相对稳定,响声消失;说明( )。若响声是一种连续的"呜、呜”声,且随车速增大而增大,有时换挡困难;说明( )。
A. 第二轴后轴承松旷或损坏造成的
B. 是齿隙过大造成的
C. 变速器缺油或油质变坏
D. 齿轮啮合不良或损坏引起的
E. 是齿轮间隙过小引起的
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1653.氟利昂R12无色无味,容易使人中毒。
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270.下列哪种现象不属于制动跑偏的现象( )。
A. 制动突然跑偏
B. 向右转向时制动跑偏
C. 有规律的单向跑偏
D. 无规律的忽左忽右的跑偏
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3.起动系线路检测主要分为( ),( )两个线路检测。
A. 控制线路
B. 搭铁线路
C. 供电线路
D. 检测线路
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1427.制动管、软管和管接头的检查及卸装应检查的项目有( )。
A. 检查所有管接头是否漏制动液,然后检查制动软管有无损坏及磨损
B. 检查制动软管,要清洗干净并检查是否损坏或生锈
C. 检查与前盘式制动器支架软管相连的前供液管
D. 拆下制动软管后,检查其内部,是否有不平整处
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1002.下列不是发动机活塞敲缸异响的原因( )。
A. 活塞与汽缸壁间隙过大
B. 活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆
C. 轴承和轴颈磨损严重
D. 连杆弯曲、扭曲变形
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1667.控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量,从而控制执行元件的运动方向、阻力、运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。
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1409.举升器按控制方式可分为( )。
A. 电动式
B. 气动式和移动式
C. 液压式
D. 电动液压式
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