A、 VTEC式
B、 i—VTEC式
C、 VVT—i 式
D、 旁通式
E、 直动式
答案:BD
A、 VTEC式
B、 i—VTEC式
C、 VVT—i 式
D、 旁通式
E、 直动式
答案:BD
A. 前轮定位不正确
B. 前梁或车架弯扭变形
C. 轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
D. 气压不足
A. VTEC式
B. i—VTEC式
C. VVT— i 式
D. 旁通式
A. 压缩机故障
B. 鼓风机故障
C. 节温器故障
D. 调温风门失灵
A. 偶发
B. 继发
C. 偶发、继发均对
D. 偶发、继发均不正确
A. 只需更换万向节
B. 更换万向节总成
C. 更换钢球
D. 更换球笼壳
A. 钢板弹簧是否折断或弹力不足
B. 调整制动间隙或轮毂轴承
C. 检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致,按规定充气
D. 前束是否符合要求
A. 进行车底修理作业时,应挂上"正在修理”的标示牌,拉紧驻车制动器并用三角木塞住车轮
B. 用千斤顶顶车时,千斤顶应放置平稳,人应站在车的外侧位置。架车应用架车凳,禁止使用砖头架车
C. 用千斤顶顶起卸下车轮的汽车时,不允许在车上或车下工作
D. 试验发动机时,不可以在车下工作
E. 在车底下装配总成时,严禁采用不正确的操作方法,如用手指试探螺孔、锁孔等
A. 角速度
B. 角周期
C. 角相位
D. 角频率