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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1177.无级变速器的有机械式、液压传动式、( )三种形式。

A、机电混合式

B、电力式

C、电磁式

D、电子控制式

答案：D

1_1_汽车修理工三级理论知识

1005.2级式涡轮增压器主要部件结构有小涡轮增压器、大涡轮增压器、涡轮机调节翻板、空气压缩机旁路翻板、减压装置阀门。

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640.发电机"N”与"E”或”B”间的反向阻值应为( )。

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413.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。

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653.壳体上两蜗杆轴承孔公共轴线与两摇臂轴轴承公共轴线( )公差应符合规定。

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33.给轮胎按标准充气,为保持轮胎缓和路面冲击的能力,充气标准可( )最高气压。

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701.职业道德的基本职能是调节职能。

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533.汽油机点火过早发出异响的原因有( )。

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1021.不同地区、不同气候条件,可采用单一采暖或单一冷气功能的空调。

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592.用连杆检验仪检验连杆变形时,若三点规的3个测点都与检验平板接触,则连杆发生弯曲变形。

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1196.变速器壳体上平面长度不大于250mm,其平面度公差为( )mm;大于250mm,平面度公差为( )mm。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1177.无级变速器的有机械式、液压传动式、( )三种形式。

A、机电混合式

B、电力式

C、电磁式

D、电子控制式

答案：D

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1005.2级式涡轮增压器主要部件结构有小涡轮增压器、大涡轮增压器、涡轮机调节翻板、空气压缩机旁路翻板、减压装置阀门。

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640.发电机"N”与"E”或”B”间的反向阻值应为( )。

A. 40~50欧

B. 65~80欧

C. 710千欧

D. 10欧

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413.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。

A. 　连杆轴承盖的连接螺纹松动

B. 　曲轴弯曲

C. 　汽缸压力低

D. 　汽缸压力高

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653.壳体上两蜗杆轴承孔公共轴线与两摇臂轴轴承公共轴线( )公差应符合规定。

A. 　平行度

B. 　圆度

C. 　垂直度

D. 　平面度

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33.给轮胎按标准充气,为保持轮胎缓和路面冲击的能力,充气标准可( )最高气压。

A. 等于

B. 略低于

C. 略高于

D. 高于

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701.职业道德的基本职能是调节职能。

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533.汽油机点火过早发出异响的原因有( )。

A. 　点火正时失准

B. 　发动机温度过高

C. 　发动机进气不足

D. 　点火线圈温度过高

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1021.不同地区、不同气候条件,可采用单一采暖或单一冷气功能的空调。

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592.用连杆检验仪检验连杆变形时,若三点规的3个测点都与检验平板接触,则连杆发生弯曲变形。

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1196.变速器壳体上平面长度不大于250mm,其平面度公差为( )mm;大于250mm,平面度公差为( )mm。

A. 0.05

B. 0.15

C. 0.20

D. 0.25

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