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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1286.汽车发动机冷却系统的智能控制系统组成有节气门位置传感器、电控节温器、电控导风板、微控制机构组成。

答案:B

1_1_汽车修理工三级理论知识
746.热水开关关不死会造成(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a049-ab71-c059-6f3838768300.html
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1169.不是供油提前角调整方法的是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2c9-45f4-1a9c-c003-ea175b68ff00.html
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817.发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热温度是(      )℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000315c7-db81-a648-c091-003987170300.html
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953.柴油机运转均匀,无高速且排烟过少,其故障原因是油路中有空气。
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730.电控发动机怠速不正常的原因是(      )。
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313.检测起动控制线路,主要检测线路各节点的电压降情况。
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1451.启动发动机时应遵守的安全操作规则有(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a052-bf5e-c059-6f3838768300.html
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522.闪光器损坏会造成转向灯闪光频率不正常。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000315c7-db7f-45fb-c091-003987170300.html
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1499.2级式涡轮增压器主要部件结构有小涡轮增压器、VTEC、涡轮机调节翻板、空气压缩机旁路翻板、减压装置阀门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2c9-45f7-4a12-c003-ea175b68ff00.html
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390.晶体管调节器S与E接柱之间的正反向电阻相同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a045-1736-c059-6f3838768300.html
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题目内容
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判断题
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1_1_汽车修理工三级理论知识

1286.汽车发动机冷却系统的智能控制系统组成有节气门位置传感器、电控节温器、电控导风板、微控制机构组成。

答案:B

1_1_汽车修理工三级理论知识
相关题目
746.热水开关关不死会造成(      )。

A. 制冷剂泄露

B. 冷却水泄露

C. 冷却油泄露

D. 其他三项均有可能

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1169.不是供油提前角调整方法的是(      )。

A. 溢油法

B. 喷射法

C. 定时管法

D. 加热法

E. 振动法

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817.发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热温度是(      )℃。

A.  100~200

B.  200~300

C.  600~700

D.  300~500

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953.柴油机运转均匀,无高速且排烟过少,其故障原因是油路中有空气。
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730.电控发动机怠速不正常的原因是(      )。

A. 爆震传感器

B. 怠速控制阀不工作

C. 空气流量计不工作

D. 温度传感器有故障

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313.检测起动控制线路,主要检测线路各节点的电压降情况。
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1451.启动发动机时应遵守的安全操作规则有(      )。

A. 启动发动机前应检查油底壳内的机油量和散热器内的冷却水是否适量,变速杆是否在空挡位置,并拉紧驻车制动器

B. 发动机运转时进行调试工作,应注意安全,防止风扇叶片伤人

C. 在车库内启动发动机进行检查调试时,应打开门窗,使空气畅通。必要时可将排气管接出室外

D. 发动机启动后,应及时检查各仪表的工作情况是否正常,如发现异响,应及时停机检查

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1499.2级式涡轮增压器主要部件结构有小涡轮增压器、VTEC、涡轮机调节翻板、空气压缩机旁路翻板、减压装置阀门。
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390.晶体管调节器S与E接柱之间的正反向电阻相同。
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